[00292761]超超临界汽轮机转子主轴安全性评价及寿命评估(登记)
交易价格：
面议
类型：
非专利
技术成熟度：
正在研发
交易方式：
完全转让
技术入股
许可转让
联系人：
林念文
所在地：宁夏回族自治区
- 服务承诺
- 产权明晰
-
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
- 如实描述
技术详细介绍
近年来超超临界机组已相继投入运行，但国内关于超超临界高中压、低压转子材料断裂力学特性以及寿命评价体系的研究尚处于起步阶段，严重落后于生产实践，解决超超临界转子材料的国产化以及制造运行过程中的安全性评估等重大技术问题成为当务之急。本项目提供了一套用断裂力学方法计算转子锻件的安全性和使用寿命，制定合理的超声波检验验收标准，合理地评价转子锻件材质的方法。根据转子设计结构的变化和实际应用中出现的转子体内缺陷分布等实际问题，制定了相应的规范，使断裂力学评价方法更加完善化、系统化和公式化，提出了一套合理而严密的数学计算模型，便于全部评价工作实现计算机程序化。该评价体系在超超临界高中压转子的冷启动安全性论证、国产超超临界高中压转子和低压转子的安全性评价以及剩余寿命估算上已得到应用。本项目在国产及进口高中压转子本体的不同位置取料，试验研究了超超临界高中压转子钢12%Cr的疲劳裂纹扩展速率、断裂韧性、裂纹扩展寿命以及超载对转子钢疲劳寿命的影响。就频率、环境介质、应力比、应力波谱、温度等因素对裂纹扩展速率的影响进行了试验研究。主要的研究成果是得到了可用于对带缺陷超超临界高中压转子进行安全性评估和寿命估算的裂纹扩展速率和断裂韧性；国产12%Cr转子钢的裂纹扩展速率略逊于进口转子，但差距不大；国产12%Cr转子钢的断裂韧性值与日本进口的12%Cr转子钢的断裂韧性值相当，但低于德国进口的12%Cr转子钢的断裂韧性值。低于20.00%的超载比对12%Cr转子钢的超载迟滞效应不明显，超载比为30.00~50.00%的超载效应较为合理。在国产及进口低压转子本体的不同位置取料，尤其在中心孔区域取料，试验研究了超超临界低压转子材料的低周疲劳、疲劳裂纹扩展速率、断裂韧性以及频率、环境介质、应力比、应力波谱、温度等因素对疲劳裂纹扩展速率的影响。获得了大量的有代表性的可用于对带缺陷超超临界低压转子进行安全性评估和寿命估算的裂纹扩展速率和断裂韧性数据。本项目的成果应用主要体现在建立了一套完整的具有代表性的可供设计部门和工艺部门参考和使用的超超临界转子材料的断裂力学数据库；在此数据库的基础上，建立了超超临界汽轮机转子的安全性评价和寿命评估体系；解决超超临界转子在设计、冶炼、加工及运行中的诸多技术问题，诸如超超临界高中压转子室温动平衡及超速试验安全性研究、超超临界汽轮机实心转子的可行性研究、应用本项目成果评价及估算了十几
微信公众号
