[00292695]交通运输<汽车后驱动桥总成主减速器齿轮(登记)
交易价格：
面议
类型：
非专利
技术成熟度：
正在研发
交易方式：
完全转让
技术入股
许可转让
联系人：
林念文
所在地：宁夏回族自治区
- 服务承诺
- 产权明晰
-
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
- 如实描述
技术详细介绍
主要内容为了提高齿轮副的性能和合理设计其结构，克服现有技术的不足，我们设计一种工作平稳，噪音低的高齿交通运输<汽车后驱动桥齿轮。将大小齿轮的齿高在标准设计的基础上加高5%～30.00%，齿高系数改变面锥角、根锥角、工作齿面、齿全高和齿厚随之改变，齿轮的齿数不变。在保证能顺利安装的情况下，要保证大小齿轮的装配尺寸不变，由于齿全高增加了，也就是增大了啮合工作齿面，从而改变了这对齿轮副的端面重合度和轴向重合度，进而使总重合度提高，把齿轮局部承受压力分散开，使大小齿轮的弯曲应力减少，弯曲强度增加，表面接触应力减少，接触强度增加，使工作平稳，噪音降低，使用寿命提高。高齿交通运输<汽车后驱动桥齿轮，比普通齿轮设计强度可提高10.00%以上，而且啮合噪音可降低5dB以上。因此，在生产过程中，可以减少齿轮的研齿时间，齿轮表面不被破坏，这样总的算起来，强度至少要增加20.00%。
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