[00291926]DQ45型钳夹车(登记)
交易价格：
面议
类型：
非专利
技术成熟度：
正在研发
交易方式：
完全转让
技术入股
许可转让
联系人：
林念文
所在地：宁夏回族自治区
- 服务承诺
- 产权明晰
-
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
- 如实描述
技术详细介绍
随着国家电力工业的快速发展及节能减排政策的实施，各大电厂对大型发电机定子的需求逐渐增多，定子规格也由60.000.00MW向10.000.000.00MW发展。因此，国内各大电机厂陆续研发10.000.000.00MW发电机定子，其中，哈尔滨电机厂研制的10.000.000.00MW发电机定子拟采用整体运输、端盖连接方式，其定子运输重量达40.008t。 目前，现有运输60.000.00MW定子的车辆有D38型钳夹车、DQ35型钳夹车、D32型和D32A型凹底车。D38型钳夹车为1997年研制的产品，自重226t、载重380.00t、运行速度空车90.00km/h、重车50.00km/h，具有侧移、起升、内中外三种导向机构, DQ35型钳夹车为20.000.007年研制的，自重185t、载重350.00t、运行速度空车10.000.00km/h、重车60.00km/h，具有侧移、起升、内外两种导向机构，D32型凹底车为20.000.003年研制的，自重226t、载重320.00t、运行速度空车10.000.00km/h、重车50.00km/h，具有侧移、起升机构。这些车辆载重吨位均不能满足10.000.000.00MW发电机定子整体运输的要求。因此，齐装备公司与中铁特货公司及哈尔滨电机厂联合研发，研制了能够运输10.000.000.00MW发电机定子的新型铁路钳夹车。 该车通过结构优化，采用了内、中、外三种导向装置、液力起升装置、侧移装置及液压纵向连通旁承装置，适应了10.000.000.00MW发电机定子的整体交通运输<铁路运输；同时采用了3E轴和4E轴转向架组合型式及新型旁承结构，改善了车辆的受力状态，提高了车辆的运行速度及运行平稳性。 20.000.007年9月，齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司与中铁特货公司、哈尔滨电机厂及大连交通大学等单位开始进行10.000.000.00MW发电机定子整体运输的可行性研究和方案论证工作。针对研制运输10.000.000.00MW发电机定子的新型铁路车辆，经过大量的分析论证，确定采用钳夹车通过端盖连接方式运输10.000.000.00MW整体定子。20.000.008年6月，完成了初步方案设计，并委托北京局桥检队完成了过桥检算，完成了车体、转向架钢结构强度、刚度和整车动力学等初步计算工作。 该车的研制成功，满足了我国电力等行业提供急需10.000.000.00MW发电机定子等货物的运输需求，对国家节能减排政策实施和可持续发展必将产生深远的影响，具有显著的经济和社会效益。同时，该车的研制成功，将使我国铁路钳夹车的单车载重能力由380.00t提高到450.00t，同时使我国铁路大吨位钳夹车的研究、设计、制造、运用及检修水平迈上一个新台阶。
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