[00291574]季冻区水泥路面缩缝传荷体系与结构性损坏关系研究(登记)
交易价格:
面议
类型:
非专利
技术成熟度:
正在研发
交易方式:
完全转让
技术入股
许可转让
联系人:
林念文
所在地:宁夏回族自治区
- 服务承诺
- 产权明晰
-
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
- 如实描述
技术详细介绍
结构性损坏不仅大大缩短了水泥路面的使用寿命,而且影响路面的使用性能,使行车舒适性明显降低,严重影响公路建设投资与公路运输综合效益的发挥,已经成为水泥路面健康发展的主要障碍。我国是世界上最大的水泥生产国,水泥材料市场供应充足,利用相对丰富的水泥资源修筑高质量的水泥混凝土路面,对于促进区域经济建设、推动交通运输行业可持续发展具有重要意义。本项研究对减少水泥路面的结构性损坏将起到积极作用,具有良好的应用前景。由于能够更长时间地保持公路的良好使用性能、提高公路的使用效率、减少使用期间的维修工作量、延长路面的使用寿命,所产生的间接经济效益和社会效益十分显著(以黑龙江省的情况来看,哈尔滨—大庆公路通车后的14年里,在路面中、小维修上的投入已达1亿多元,其中正常灌缝约30.000.00万元,其余97%为路面病害的维修费用,每千米累计多达75万元,并且路面已接近使用寿命,仅为设计使用年限的50.00%左右。其它线路的水泥路面病害维修情况也基本如此)。因此,从降低全寿命周期成本的角度来看,本项目具有十分广阔的应用前景。该课题成果属于公路工程建设的应用基础性研究成果,可作为制定地方技术标准及规范修订的基础内容和重要参考。