交易价格： 面议
类型： 非专利
技术成熟度： 正在研发
交易方式： 完全转让
联系人： 东北大学
所在地：辽宁沈阳市
高性能高速列车受电弓滑板材料：现有的滑板材料不能满足高速列车要求。现有的滑板材料主要存在以下问题：粉末冶金滑板自润滑效果差，对铜导线磨损严重；碳化办导电性能差，力学强度太低，已发生滑板折断事故；浸渍金属碳板抗冲击性能差，而且对铜导线磨损严重。为适应高速列车发展的需要，国外先进国家研究开发了一种由铜、碳纤维、石墨制成的复合材料滑板。
本课题研究了这种高性能高速列车受电弓滑板材料，为了提高碳纤维、石墨粉与金属铜的湿润性，从而提高结合强度，现将碳纤维和石墨粉表面镀铜，然后再利用粉末冶金法进行烧结复合，制成性能优良的复合材料滑板。这种滑板与德国浸铜碳滑板Rh82Mb相比：导电性提高65倍，冲击韧性增强2.7倍，摩擦系数减小20%；与日本的碳滑板MC相比，导电性提高44倍，冲击韧性增强3倍，摩擦系数减小60%。本项目获得了国家发明专利。
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