项目针对银西高铁修建中存在的荒漠化防治与生态修复技术难题，开展了高速铁路修建对沿线生态环境的影响、沿线生态修复区植物物种调查与优选、植被建植与荒漠化防治技术、智能微渗保润维养技术等研究工作，对银西高铁沿线生态环境保护具有重要意义。
揭示了银西铁路沿线荒漠化时空演化规律；提出了荒漠区高速铁路两侧绿植防护的物种优选评价体系；研发了高速铁路修建中荒漠化防治及生态修复的“物理固沙+植物配置固沙”永-临组合模式；基于荒漠区路堤绿植防护中的坡向差异性规律，研发了互通式多元雨水收集与微渗保润智能维养系统，为高铁建设中环境保护、生态修复提供了技术支持。
授权发明专利2项、实用新型专利13项、发表学术论文8篇；形成技术示范基地2处；成果应用到了银西高铁区间荒漠化防治与绿化，在新建中平铁路、包银铁路进行了推广。
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