团队针对复杂地质条件、地形条件、环境及气候条件,对临时受力结构的设计、检算及风险防范形成了成套技术,实现了对潜在风险因素的辨识、各工况风险事件的风险源的风险评估、复杂临时受力结构的设计、检算、监控。技术团队已完成珠海黄茅海跨海通道深厚软基路段大跨桥梁现浇支架、湖杭高铁承台淤泥深基坑支护、川藏铁路、金台高速施工设施防高强台风、雄安新区地下物流通道及泵房等项目的技术服务工作。该技术可服务于公路、铁路、城市高架等桥梁与道路工程建设。为国内18个公路、铁路、城市道路及地铁等工程的承重支架、作业平台、高支模板、悬浇挂篮、临时支挡、基坑围堰、栈桥或便桥、搅拌站、码头、预制场、厂房、库房等临时受力结构提供技术支持。