南京夫子庙地铁怡丰泊车机器人停车库成全球首个商用运营地

很多小区、商超、银行、医院、政府行政机关等人流密集地往往出现车位不够的问题，随着城市化和汽车存量不断上升，缺车位的情况将持续恶化，如何通过小型改造，在现有空间不变的情况下，提高车库的可容纳汽车总量，这里潜在着商机，怡丰自动化公司研发的万向转动的机器人主要应用于停车，可为现有停车场增加40%以上停车位，解决 目前停车难和存量停车场无法增量改造的问题。

怡丰自动化对外公布：经过设计、生产、安装、调试，南京夫子庙怡丰泊车机器人车库成为全球首个真正应用、落地运营的泊车机器人停车场。

案例现状

南京夫子庙地铁p+r停车库项目位于南京秦淮区夫子庙片区，地铁三号线与五号线交点夫子庙站上方，平江府路与建康路交叉口处东北地块。处于南京夫子庙商业繁华地段，紧邻健康路与平江府路丁子路口，周围有地铁出入口和公交巴士站，人、车流量非常大。用于停放地铁上物业车辆，占地面积2000平方米，停车重量2.2吨。

建设南京夫子庙地铁p+r停车场，怡丰利用了其地下的夹层，应用机器人泊车技术解决了停车位难以规划建设的大难题。

价值和意义
无人化的agv机器人停车场充分利用有限空间，有效提高存取车效率，实现了轨道交通站驻车换乘，绿色出行，缓解了物业停车压力，对周边道路的交通影响至关重要。

这个南京夫子庙地铁口作为全球第一个泊车机器人停车场，是典型的应用项目，并且有“三个代表性”：
第一，这是一个代表“p+r”的项目，方便市民采用汽车和地铁的接驳，实现绿色出行；
第二，这是一个代表建筑层高很低的空间，这种高度是难以采用传统停车方式、一般机械式停车方式，只有采用泊车机器人才能在这实现市民方便停车；

第三，这是一个代表特殊地形的项目，从这个地块的平面来看，形状是特异的，不够方正，很多空间可谓“死角”，是难以转化为停车位的，而采用深圳怡丰泊车机器人才能把这些“荒废”空间利用起来，增加停车位。
产品性能

据悉，深圳怡丰科技公司这款泊车机器人使用激光导航技术，实现无人驾驶、计算机全自动控制技术。定位精准度误差少于5mm，行驶速度最高可达1.5米／秒，平均载重量2.5吨。

使用流程

①司机将车辆行驶到车库出入口，车库门经线圈感应则可以自动开启，车辆停到出入口后司机则可刷卡离开，停车机器人完成整个停车过程。
②用户取车时刷卡即可自动出车，给用户不一样的智能化体验。

企业介绍

深圳怡丰自动化科技有限公司成立于2003年，致力于智能立体停车设备的研发、设计和制造，提供的硬件产品包括巷道堆垛类立体停车设备、平面移动类立体停车设备、垂直升降类立体停车设备、自动化立体仓库。提供包括银行、医院、酒店、住宅小区、电信、机关、商业楼宇、公共停车场、学校等场景下的智能停车方案。