技术简介： 本发明涉及新能源汽车技术领域，特别涉及一种混合动力汽车能量管理及车速调整装置及方法。所述装置通过交通流预测模块获取前方一段驾驶范围内的可行车速范围，通过车速传感器获取车速信息，通过…… 查看详细 >
技术简介： 本发明提供了一种泊车轨迹指引方法和系统、泊车轨迹生成方法和系统，其中泊车轨迹指引方法包括：获取车辆特征信息和泊车点环境信息；根据所述车辆特征信息和泊车点环境信息计算出车辆一次性泊车…… 查看详细 >
技术简介： 本发明涉及一种基于人体通信的汽车监控系统和方法。所述汽车监控系统包括：生命体征传感器，用于采集驾驶员的生命体征数据；生命体征判断装置，用于根据驾驶员的生命体征数据得到驾驶员生命体征…… 查看详细 >
技术简介： 本发明公开了一种电动汽车路面自适应转矩控制系统。电动汽车路面自适应转矩控制系统包括路面参数识别模块，根据通过若干传感器检测到的车辆运行参数来计算并输出当前最大摩擦系数信息，当前滑移…… 查看详细 >
技术简介： 本发明适用于混合动力汽车技术领域，提供了一种评价混合动力汽车燃油消耗量的方法及装置，所述方法包括将基于庞特里亚金最小值原理的能量管理策略应用于混合动力汽车的计算机模型，通过调整控制…… 查看详细 >
技术简介： 本实用新型公开了一种电动汽车最佳滑移率识别系统。电动汽车最佳滑移率识别系统包括：当前路面摩擦系数计算单元，当前滑移率计算单元，标准最佳滑移率库单元，所述标准最佳滑移率库单元储存有若…… 查看详细 >
技术简介： 本发明涉及一种转向机构，其包括转向控制手柄、曲轴、连杆、联动杆和约束机构，所述转向控制手柄和所述曲轴的主轴同轴相连，所述转向控制手柄带动所述曲轴旋转，所述连杆的一端套设于所述曲轴的…… 查看详细 >
技术简介： 本发明公开了一种空间可折叠机构及可折叠车辆。空间可折叠机构包括围成空间的外壳，以及支承所述外壳的支架，其中，所述支架包括固定架，以及与所述固定架可伸缩连接地活动架；所述外壳包括设置…… 查看详细 >
技术简介： 本专利公开了一种电动汽车的底盘结构。电动汽车的底盘结构包括设有前保险杆的前部车架、与所述前部车架固定连接且呈箱体状的中部车架以及与所述中部车架固定连接且设有后保险杆的后部车架。利用…… 查看详细 >
技术简介： 本实用新型提供了一种独立转向与驱动电动汽车的线控转向装置及其悬架系统，所述的转向装置具有依次连接的转向电机，万向节，减速器，所述减速器为具有机械自锁功能的蜗轮蜗杆减速器，所述减速器…… 查看详细 >
技术简介： 一种轮履带，包括弹性层、皱褶层及鞋履段；皱褶层设置于弹性层外侧，皱褶层包括多个第一皱褶部及多个第一连接部，多个第一皱褶部与多个第一连接部之间交替间隔设置，第一连接部与弹性层的外表面…… 查看详细 >
技术简介： 一种电动汽车四轮独立转向底盘系统及其线控转向机构，其中线控转向机构包括两根转向拉杆、转向动力单元和两组传动单元；转向拉杆水平设置，其靠近车轮的一端与悬架车轮总成的转向节铰接，车轮所…… 查看详细 >
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