钢轨砂带高效打磨养护装备

技术简介： 项目简介普铁、高铁、地铁、有轨电车等钢轨伤损形式存在差异性，各关注点不同，但钢轨打磨已成为解决各类轨道交通方式钢轨病害的唯一有效途径，打磨养护的方式也已经被国内外行业人士所接受并广…… 查看详细 >

城市轨道交通再生制动能量吸收和利用装置及智慧能源管理系统

技术简介： 项目简介依托科技部“十三五”重点研发计划“轨道交通系统能耗过程解耦与能效提升关键技术”重点专项课题，北京交通大学与北京市地铁运营有限公司联合研制了“城市轨道交通再生制动能量吸收和利…… 查看详细 >

轮对几何参数动态测量系统

技术简介： 系统构成系统采用激光与机器视觉、平行四边形等技术，对轮对进行动态在线检测，自动判别通过车辆的滚动圆直径超差、轮缘尺寸超差、踏面擦伤故障、并具备系统自检、数据通讯及数据管理功能。研制…… 查看详细 >

多目标、多场景、多维度的客流预测技术

技术简介： 实现实时、短时、短期、专项、新线开通等多场景客流预测:◇综合ATS、AFC和CCTV、手机信令等多重数据源，保障源数据准确及时可用于预测。◇采用先进的机器自学习理念，大数据算法，进行多场景多…… 查看详细 >

乘客出行时空状态精细化分析技术

技术简介： 基于海量地铁交易明细数据、列车运行数据、视频分析数据等，可实现:◇精细化估计客流在地铁系统中各个阶段的走行时间，辨识乘客个体在地铁网络中的出行轨迹;◇匹配乘客在路网内的路径选择，进而…… 查看详细 >

地铁客流实时监察技术

技术简介： 基于列车运行监察数据、实时地铁交易明细数据、实时视频分析数据等，可实现:◇实时计算线网客流的当前时空分布状态，动态分析进出站量、断面满载率、车辆满载率等客流指标;◇地铁突发大客流、突…… 查看详细 >

​地铁列车实时运行状态监测技术

技术简介： 多线路行车信息的实时监察，将列车、轨道、道岔、信号机、静态位置信息、接触网状态等现场的信号设备状态实时、统一展示。该技术满足超大规模线网的实时行车监察，部署支持平滑的横向、纵向扩展…… 查看详细 >

地铁站台运动轨迹分析与仿真技术

技术简介： 能够根据实时站台乘客视频数据，提取行人动态运动轨迹:识别人群中的异常行为和潜在冲突-预测;车站内的客流分布、演化规律，进行动态瓶颈识别等;为制定基于客流的智能化停站和客流疏导方案，以及…… 查看详细 >

地铁乘客出行诱导与衔接优化技术

技术简介： 以实时地铁进站客流、列车运行数据等为输入:实现动态诱导方案的在线生成，以及诱导信息发布的范围、时机及内容等，辅助运营决策者和乘客做出最优出行决策。同时实现基于运行图的乘客出行路径可…… 查看详细 >

地铁线路与线网列车运行仿真评估技术

技术简介： 线路仿真是基于列车动态性能、线路及信号设备，基于牵引及供电计算模拟列车运行全过程，用于监测行车设施设备能力以及突发事件情况下列车的晚点传播特性。线网仿真接入客流和线路列车仿真数据，…… 查看详细 >

地铁网络化运输计划自动编制技术

技术简介： 基于客流历史清分数据、客流预测数据、线路数据自动生成列车开行方案:能人机交互管理线路列车间隔时间、区间运行标尺、车站配线运用规则、车站停站时间标准等;能自动计算网络化列车运行能力、识…… 查看详细 >

公交线网综合评价技术

技术简介： 结合公交线网GIS数据、公交乘客刷卡数据、公交车辆调度监控数据等新型数据源的特点，提出成体系的北京市公交线网综合评价方法，从可达性、可靠性、客流匹配度等多层面对公交线网进行可操作、易…… 查看详细 >