活塞馈能组件及能量回收减振器

技术简介： 摘要：本发明公开了一种活塞馈能组件以及基于该组件的多种能量回收减振器，活塞馈能组件主要包括活塞杆、缸筒以及与活塞杆固连的馈能模块，其中馈能模块主要包括同轴安装的发电机和液压马达，液…… 查看详细 >

多级挤压式磁流变阻尼器

技术简介： 摘要：本实用新型涉及一种磁流变阻尼器，特别涉及一种多级挤压式磁流变阻尼器，适用于发动机或其他设备的隔振。该阻尼器包括上端盖、外缸体、活塞杆、密封圈、密封螺栓、工作腔、下端盖及活塞头…… 查看详细 >

一种基于两挡变速器的电驱动系统

技术简介： 摘要：本实用新型公开了一种基于两挡变速器的电驱动系统，包括：驱动机构，其包括驱动轴；行星齿轮系，其包括太阳轮、行星架及内齿圈，所述太阳轮与所述驱动轴固定连接；制动器总成，其固定设置…… 查看详细 >

一种基于双行星排两挡变速器的电驱动装置

技术简介： 摘要：本发明公开了一种基于双行星排两挡变速器的电驱动装置，包括：驱动系统壳体；驱动电机具有输出动力的输出轴；第一行星排太阳轮，其连接驱动电机的输出轴；第一行星排行星架共同固定连接第…… 查看详细 >

一种基于两挡变速器的电驱动装置

技术简介： 摘要：本实用新型公开了一种基于两挡变速器的电驱动装置，包括：驱动电机；第一行星排太阳轮，其固定连接电驱动桥壳体；第二行星排太阳轮，其连接驱动电机的输出轴；制动器，其设置在电驱动桥壳…… 查看详细 >

一种无极变速型差速器

技术简介： 摘要：本实用新型涉及一种无极变速型差速器，属于一种差速器。动力输入轴与主动锥齿轮通过花键连接，主动锥齿轮与从动锥齿轮相啮合，从动锥齿轮通过花键与左半轴固定连接，传动齿轮Ⅰ通过键连接…… 查看详细 >

一种无级变速式自锁差速器

技术简介： 摘要：本发明公开了一种无级变速式自锁差速器，旨在提供一种具有防滑自锁功能的同时既可以进行被动差速又可以进行主动差速的无级变速式自锁差速器。该装置包括轴线平行布置的主动轴、左从动轴、…… 查看详细 >

液力机械式自动换挡系统

技术简介： 摘要：本发明公开了一种液力机械式自动换挡系统。旨在克服AT的行星传动机构复杂、制造成本高和AMT的换挡冲击、起步控制难度大的问题。其由机械结构和自动控制系统组成。机械结构包括有液力变矩…… 查看详细 >

一种自动变速器虚拟诊断系统及诊断方法

技术简介： 摘要：本发明公开了一种自动变速器故障诊断方法及系统，旨在解决故障检测与诊断方法无法满足对自动变速器故障诊断高效率、智能化的问题。本发明是通过自动变速器各档位的动力流来分析各个换挡执…… 查看详细 >

一种车用机械式自动变速箱选换挡执行机构

技术简介： 摘要：本发明公开了一种车用机械式自动变速箱选换挡执行机构，通过此执行机构控制机械式自动变速箱挡位的变换。本发明采用无刷直流电机作为动力源，采用滚珠丝杠作为传动装置。通过控制无刷直流…… 查看详细 >

可实现运动分解的垂直轴传动离合装置

技术简介： 摘要：本发明公开了一种可实现运动分解的垂直轴传动离合装置，是在离合装置的壳体上设有手动输入轴、电动输入轴、第一动力输出轴和第二动力输出轴，其中手动输入轴和电动输入轴相对设置，第一动…… 查看详细 >

汽车双离合器式自动变速器传动装置

技术简介： 摘要：本实用新型涉及一种新式汽车双离合器式自动变速器传动装置，属于轿车的重要传动部件。其目的在于解决了现有纯电动传动系统中单纯使用减速器而影响动力性和经济性的问题，以提高汽车的动力…… 查看详细 >