技术简介： 针对传统板式、管式等安装形式溢流阀的不足之处，提出了一种将二通插装阀技术和电液比例控制技术相结合的具有插装结构的先导式电液比例溢流阀，通过合理的结构设计，既减小了比例溢流阀的体积和…… 查看详细 >
技术简介： 液压挖掘机节能减排技术已成为衡量挖掘机先进性的一项重要指标，提高液压挖掘机的燃油经济性和降低排放具有非常重要的实际意义。针对工程机械工况的特点，研究纯电驱动、能量回收技术以及各种先…… 查看详细 >
技术简介： 团队根据工程机械实际工作需求和工况特点，研制了工程机械专用的关键元部件，主要包括以下元部件：（1）供电系统。移动电源车、电网供电/电池供电复合控制器、电网电池复合供电管理控制器等；标…… 查看详细 >
技术简介： （1）供电系统解决方案。根据作业型和行走型不同需求提供整车供电方式解决方案（电网供电、电池供电、复合供电、电源拖车以及插电式）。电池供电型可按工作时间制（2h，4h和8h）进行电池容量配…… 查看详细 >
技术简介： 本项目主要是开展汽车及关键零部件智能制造关键技术及关键材料和成型工艺研发与产业化技术，主要包括：（1）汽车零部件及其装备智能制造车间关键技术的研发与推广。具体涉及：汽车零部件生产及…… 查看详细 >
技术简介： 本研发项目设备具有领先的智能控制系统，在打印大尺寸模型连续工作十几小时的情况下，样品打印效果依然稳定良好；打印平台调节方便，使打印模型不会因翘起而导致打印效果不理想。具备完善的安全…… 查看详细 >
技术简介： 本项目研究卡客重载汽车钢制车轮的材料和车轮的成形工艺，利用有限元数值模拟技术有效掌握轮辋、轮辐成形规律，准确判断金属流动，获得应力应变分布规律，预测成形性能，为钢制车轮加工提供理论…… 查看详细 >
技术简介： 该技术可显著降低高强铝合金焊接残余应力，并消除铝合金薄板焊接挠曲失稳变形，同时也适用于类似轻金属薄板的焊接变形控制。应用于铝合金薄壁箱体的焊接。项目可最大降低90%的焊接残余应力，低…… 查看详细 >
技术简介： 以汽车产业为背景，以车身覆盖件、汽配件为对象，围绕其塑性成形与模具设计中存在的共性基础问题，如基于逆向工程的板料回弹测评、补偿与控制、模具一体化设计、板料成形性能参数测定与共享数据…… 查看详细 >
技术简介： 柔性电路板可以自由弯曲、卷绕、折叠，在三维空间任意移动和伸缩，适用电子产品向高密度、小型化、高可靠方向发展的需要，是5G及柔性器件发展的关键技术。当前柔性电路板主要通过减成法制备，工…… 查看详细 >
技术简介： 本项目以解决企业实际生产需要为立项目的，研发一套理论分析与实际评测相结合、有效提高模面补偿效率和精度的技术方案。本创新成果的主要技术特征体现在：(1)自主研发了一套冲压件回弹评测数字…… 查看详细 >
技术简介： 本项目主要开展汽车零部件的加工表面质量评价研究，利用华侨大学现有的测试设备，对零部件加工后的面型精度、表面粗糙度、残余应力等表面完整性指标进行测量和评价；设计汽车零部件专用刀具，提…… 查看详细 >
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