时速140公里新型中低速磁浮列车

技术简介： 本成果来自重大应用前景的横向项目，研制的时速140公里中低速磁浮列车目前正在开展试验车线路试验。研制的中低速磁浮列车在最大运用速度（不低于140公里/小时）、最小曲线通过能力（R50m曲线轨…… 查看详细 >

一种车体强度疲劳及气密疲劳试验台

技术简介： 本新技术成果（发明专利证书号：1745069）来自省部级科技计划，它提供目前世界上唯一一个可以对动车组车体进行疲劳强度试验和气密性试验的综合试验台。加载通道36个，可以进行周期性加载、随机…… 查看详细 >

疲劳断裂可靠性理论研究及在典型结构中的应用

技术简介： 本成果2009年获四川省科技进步一等奖（参加）。本成果国内领先。本成果适用于高端装备、轨道交通领域。本成果处于熟化阶段。本成果应用转化预计约需1000～3000万元投资。 查看详细 >

铁道机车车辆走行部理论研究与应用

技术简介： 本成果2006年获国家科技进步二等奖（参加）。本成果国内领先。本成果适用于轨道交通领域。本成果处于熟化阶段。本成果应用转化预计约需1000～3000万元投资。 查看详细 >

提速货车RD2轴的疲劳断裂可靠性与安全性研究

技术简介： 本成果获2005年中国铁道学会铁道科技三等奖（参加）。本成果国内领先。本成果适用于轨道交通领域。本成果处于熟化阶段。本成果应用转化预计约需1000～3000万元的投资。 查看详细 >

铁道机车车辆动力学研究应用体系

技术简介： 本成果2005年获四川省科技进步奖二等奖（参加）。本成果国内领先。本成果适用于高端装备、轨道交通领域。本成果处于熟化阶段。本成果应用转化预计约需1000～3000万元的投资。 查看详细 >

有限数据下疲劳可靠性设计分析方法与试验研究

技术简介： 2003年获四川省科技进步二等奖（参加）。本成果国内领先。本成果适用于高端装备、轨道交通领域。本成果处于熟化阶段。本成果应用转化预计约需1000万元以下的投资 查看详细 >

慧星齿轮传动机构

技术简介： 本新技术成果为授权发明专利。项目创新性、先进性及主要技术指标等需要一台实物进行验证。本成果国际领先。本成果适用于高端装备领域。本成果处于研发阶段。本成果应用转化预计约需1000～3000万…… 查看详细 >

单摆式机车车辆径向转向架

技术简介： 本新技术成果为授权发明专利。它以较少的构件实现了转向架径向导向功能，国内外尚无此类的研究及应用，动力学性能优于传统转向架。本成果国际领先。本成果适用于轨道交通领域。本成果处于研发阶…… 查看详细 >

轨道车辆碰撞特性试验与测试系统

技术简介： 本技术成果经过10余年的项目积累，以及近几年的可行性论证和前期筹备，目前与英国OLEO公司的合作已经进入了技术方案确认和前期实施阶段；在知识产权方面，已经取得了与成果相关的发明专利近20项…… 查看详细 >

高温超导磁悬浮车

技术简介： 高温超导磁悬浮车是一种悬浮和导向不需要电源、不需要控制的自稳定悬浮系统，它通过车载块状高温超导体与磁性轨道之间的电磁作用力实现车体的稳定悬浮。“高温”是相对“低温”超导体而言，具体…… 查看详细 >

第二代中低速磁悬浮整车技术

技术简介： 本成果已经完成样车验证，开始进行中试。本成果国际领先。本成果适用于轨道交通领域。本成果处于熟化阶段。本成果转化需1000～3000万元投资。 查看详细 >