1.技术需求及技术痛点概述:随着全球能源危机和环境污染问题的日益严重,新能源汽车及储能领域得到了快速发展。锂离子电池作为主流动力电池,其正极材料主要采用磷酸铁锂、三元材料、钴酸锂等。然而,钴材料价格居高不下导致正极材料成本过高,同时由于传统正极材料比容量有限,仅依靠工艺优化难以提高续航里程,使得新能源汽车和储能设备大规模推广受到限制。在此背景下,市场对高能量密度富锂锰基正极材料产业化的需求迫切。
2.意向合作单位:西安交通大学。
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