本项目公开了一种飞机起落架减摆器调试工装，包括支撑架、固定板、行走机构、工具放置盘、台面、圆盘、夹紧装置、指针、丝杠支架、第一压紧装置、手轮、第二压紧装置、刻度板、U型支撑架、轴套、支撑板、把手、丝杠、转轴、支撑柱和长轴，支撑架的上端固定有台面；台面上固定有支撑柱；支撑柱上固定有长轴；长轴上设置有圆盘；圆盘上固定有夹紧装置；圆盘上固定有支撑板。该项目的有益效果使用操作方便，对减摆器的固定效果好，防止对减摆器的调试过程中，减摆器发生移动，而影响对减摆器的调试效果。
使用时，将减摆器的固定耳片用夹紧装置夹紧，将减摆器的作动筒端头的轴承孔用指针和丝杠进行固定，将减摆器的进出油接头和试验装置进行连接，手动转动手轮实现作动筒的伸长和收缩，重复以上动作进行排气、充油，直到产品符合设计行程，使用操作方便。
由于设置有夹紧装置、丝杠和指针相组合对减摆器进行限位固定，对减摆器的固定效果好，防止对减摆器的调试过程中，减摆器发生移动，而影响对减摆器的调试效果。
飞机起落架减摆器调试工装自研发成功以来，已广泛应用于各大航空公司和飞机制造厂商。
该工装的成功应用，不仅提高了我国航空制造业的技术水平，也为航空产业的发展注入了新的动力。
团队成员由一群经验丰富的航空工程师和科研人员组成，他们具备深厚的专业知识和丰富的实践经验。在研发过程中，团队成员充分发挥各自的专业特长，紧密协作，共同攻克了多项技术难题。