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一种可避免水冲击影响的露天矿双拱道路的施工方法

所属分类:环境污染治理

所属单位:中国矿业大学

联系人:-

联系方式:0951-6087161/5020588

所在地:

成果简介

缩短雨水在路面的停留时间,从而减少入渗和侵蚀(原靠近水沟的部分路面过水量减少50%以上;原靠近中线的部分降水汇集路径缩短50%以上);对比相同横向坡度的道路横断面,因路拱而产生的路基或路面工程量减少3/4以上;重型卡车跨分道中心运行,避免路拱造成车辆重心偏移,因此有利于降低车辆损耗,同时可以采用较大的道路横坡以提高道路排水效果;重型卡车在坡道上运行时,可避免道路横坡的影响,使纵坡等于合成坡度,从而提高坡道的有效坡度,缩短坡道长度。

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