研发聚氨酯前驱体化学改性沥青，提升沥青的高温性能、抗疲劳性能等，适用于高温地区道路建设。针对公路建设施工过程中，现阶段聚合物（如SBS，橡胶粉等）改性沥青多采用物理共混方式实现改性剂与沥青共融，并未发生明显化学反应，存在制备温度高、生产能耗大、改性剂用量多、热储存稳定性差、制备工艺复杂、大气污染物排放严重等难题，团队研发了专门用于道路沥青改性的聚氨酯前驱体基反应型改性剂（PRM），并成功应用于工程实践之中。该技术使用液体化学材料代替传统改性剂（如SBS，SBR，胶粉等）制备高性能改性沥青，可显著提升沥青材料的高温性能、抗疲劳性能、抗水损坏性能及抗老化性能，且不对低温性能产生劣化、环保性能优异，特别适用于高温地区。聚氨酯前驱体化学改性沥青的应用过程较传统聚合物改性沥青，可实现制备温度降低20℃以上、挥发性有机物（VOCs）排放量减少60%以上、能耗节约5%以上、抗水损害性能提升10%以上、高温性能提升3倍以上、抗疲劳性能提升2倍以上，且材料成本持平。