研究了显微组织形态对 TC17 钛合金疲劳裂纹扩展速率的影响，并结合裂纹扩展路径进行了分析。结果表明，对于 TC17 合金，在裂纹扩展的第 I 阶段和第 III 阶段，等轴组织随着固溶温度的升高，扩展速率加快，显微组织对中速区的裂纹扩展速率影响不大；对 2 种片层组织结构的裂纹扩展速率分析结果表明，仅固溶态的组织在裂纹扩展的整个阶段具有较低的裂纹扩展速率，并且起裂区对应较高的应力强度因子，裂纹在固溶态组织中的扩展路径较固溶时效态的曲折。本研究论文发表在《稀有金属材料与工程》期刊，SCI收录，具有一定的影响力。研究内容主要针对目前航空发动机用材料在服役过程存在保载疲劳行为开展的疲劳损伤的研究。本文选用TC17钛合金，通过本项目的研究，可对发动机用材料进行筛选，为发动机选材提供数据支撑。
微信公众号