本项目属钢铁冶金技术、机械自动化工程领域。
　　随中国桥梁建设迅猛发展，成为*桥梁大国，领先世界水平，桥梁新结构、新材料、新装备和新技术的进步，使其向全焊接结构、高参数、安全可靠、长寿命方向发展，要求桥梁钢向低碳、低能耗、高质、高性能、功能化方向发展。导致极薄和超特厚、TMCP工艺产品生产行业难题难度进一步加大，而国内重大桥梁工程对桥梁钢产品指标要求极其苛刻，造成需要攻克的关键技术多、难度大。本项目提出了一套低成本、低能耗、高效、高性能桥梁钢核心稳定化生产技术，突破了极限规格产品高质高效稳定化生产行业难题，提供了TMCP工艺产品组织均匀性、性能波动、板型控制、以及产品加工等行业难题新的解决思路和方法，研发出了高端高质产品满足国内外重大桥梁工程应用需求，推进了钢铁行业桥梁钢生产技术进步。
　　本项目自主研发，形成了一套低成本、低能耗、高效、高性能桥梁钢核心稳定化生产技术。主要创新成果如下：
　　1.突破了极薄、超特厚等极限规格产品生产稳定性差、板型和性能耦合控制难、综合合格率低的行业难题，揭示了达到高韧性、高平直度要求的合理物理冶金成分设计、轧制规程设计、以及轧制至热处理等多工序组织调控的特征，形成了“极薄宽、薄宽极长产品低成本、高低温韧性、良好板形、平稳性能的多工序、多参数、动态协调控制技术”、“精准、平稳、均匀的控轧控冷耦合控制技术”。
　　2.提出了TMCP工艺产品性能和板型稳定性差、用户加工难度大的行业难题新的解决思路和方法，揭示了水冷细化、均匀化钢板内部晶粒效果的超渗透特征和减少钢板内部应力利于板型控制、用户加工的稳定化创新水冷工艺特征。
　　3.攻克了高强、高韧、低屈强比综合调控节约化高效化生产难题，研发了超细晶轧制、高韧低屈强比多相组织调控技术，揭示了超韧细晶下达到低屈强比的组织特征，建立了基于物理冶金、热力学的低屈强比多组织调控规范，实现了国内外重大桥梁工程用超高综合指标要求的高端Q500qE桥梁钢高效节约化生产。