本成果以满足非均匀高热流下RBCC内嵌热防护为研究需求，充分发挥纳米胶囊悬浮液的高潜热性、静电雾化下液体的高离散性以及多孔介质内高换热强度的优势，提出了采用纳米胶囊悬浮液在多孔介质内雾化冲击冷却的方法，并开展其在RBCC发动机热防护中的应用基础研究。该成果围绕潜热型固液两相流在多物理场作用下雾化冷却、高温高压下纳米胶囊悬浮液静电雾化与多孔介质相变传递的耦合机理这两个关键科学问题，通过实验和数值模拟的方法揭示了纳米胶囊悬浮液这类固液两相流体在电极作用下的静电雾化传热机理；建立了纳米胶囊悬浮液在多孔介质内湍流和相变换热的耦合传热模型，并考虑了由于超临界裂解带来的物性变化和裂解吸热的影响，获得了静电雾化和多孔介质相变传热相结合的发动机复合冷却新技术，最终为发展RBCC组合发动机高效可靠的热防护方法提供了理论基础。
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