随着国民经济的日益发展，城市地铁交通运输高速发展，对减震舒适性提出了更高的要求，既要高度高效、高负荷，又要安全舒适，使用周期长，对起重要减震作用的随着国民经济的日益发展，城市地铁交通运输高速发展，对减震舒适性提出了更高的要求，既要高度高效、高负荷，又要安全舒适，使用周期长，对起重要减震作用的轨下枕木提出了更高要求。由聚氨酯弹性体的结构特点可知，分子链段的极性强，强度高，硬度高，动态变化时，内摩擦耗能大，阻尼减震性能好，撕裂强度高，并且大分子主链是饱和的，将其与玻璃纤维有机复合，制得复合材料综合性能显著超过天然木材，既可提供高性能工程材料，又能减少天然木材的消耗，保护环境。而且可做到清洁化高效率生产，成为满足环境保护的产品。轨下枕木提出了更高要求。由聚氨酯弹性体的结构特点可知，分子链段的极性强，强度高，硬度高，动态变化时，内摩擦耗能大，阻尼减震性能好，撕裂强度高，并且大分子主链是饱和的，将其与玻璃纤维有机复合，制得复合材料综合性能显著超过天然木材，既可提供高性能工程材料，又能减少天然木材的消耗，保护环境。而且可做到清洁化高效率生产，成为满足环境保护的产品。