近年来随着汽车设计越来越注重高效节能及轻量化,应用高压缩比小型发动机成为汽车行业发展的趋势。轻质结构在汽车中的应用增加了结构振动,不可避免的增加了汽车的低频声。但是与此相对的是,随着生活品质的提高,消费者对汽车的舒适性特别是车内噪声水平提出了更高的要求。但传统的密闭隔音措施已经越来越难以满足人们日益高涨的对汽车乘坐舒适性的要求,因此有必要开发基于主动控制技术的噪声抑制技术,来显著提升车内降噪效果。
系统的基本原理是,在车内优化布置声学传感器,用来测量发动机的噪声信号和车外声信号车载控制器将测量的信号进行处理,通过主动控制算法输出控制信号,推动车内分布式扬声器发出声波去对消噪声源产生的车内噪声,达到消除噪声的目的。