新型阻尼复合材料结构技术

所属分类：新型材料产业

所属单位：哈尔滨工程大学

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成果简介

结构轻量化设计和吸能减振技术是海洋船舶、汽车交通等领域的重要研究方向之一，具有重要的理论和工程应用价值。轻质多孔材料（结构）因具有高比模量（强度）、吸能缓冲、减振降噪等优异的力学性能和物理特性，已成为各行业广泛使用的新型轻质多功能结构。本团队针对典型工程结构的工程需求，基于结构阻尼一体化技术和超材料思想，设计并制备出一系列兼具结构承载功能和阻尼减振功能的新型轻质混杂复合材料周期多孔板壳结构，揭示其阻尼耗能机理，为开发兼具高刚度（强度）和优异抗冲减振性能的新型轻质多功能结构提供技术储备和理论支撑。

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