基于云边融合技术的新型智慧公共服务设施

所属分类：资源高效利用

所属单位：河北工业大学

联系人：-

联系方式：0951-6087161/5020588

所在地：

成果简介

新能源汽车向着电动化、智能化与轻量化的方向发展,电驱动动力总成系统作为新能源汽车的核心部件,成为混合动力汽车、纯电动汽车与燃料电池汽车的“心脏”。高速电机和变速器的集成一体化设计技术,电机与变速器二者共用轴系与壳体,使得电驱动动力总成系统受到电磁激励、齿轮啮合激励、共用轴系与壳体机械载荷等多源动态载荷作用,耦合系统会产生组合振动、磁固耦合、机电耦合等。因此,开展新能源汽车整车、车电驱动动力总成系统在多源动态耦合激励下的噪声产生机理研究,通过噪声激励源、传递路径和响应特征的时域传递路径理论指导下的系统一体化设计,针对整车、电驱动动力总成系统提出有效的声振控制方案,有效降低整车乃至电驱动系统噪声有效值3~5dB(A)。

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