模拟并定量化测量船体附近流场气泡群运动状态,指导船舶设计及附体结构布局。学校针对不同船型、不同尺度缩尺船模,开展了船体航行附体气泡群流场通气模拟与 PIV 测试实验、船体涂膜流线实验。获得了船体表面气泡群在船体表面的发展运动规律、船体特定位置气泡群分布定量化结果,以及船体表面流场发演化过程。授权发明专利三项,形成了基于主动通气的船体表面气泡层模拟方法、基于气泡示踪粒子的船体附近流场及气泡群分布定量化测量方法、可重复且定量化的涂膜式船体流线实验方法及涂膜配方。学校所形成的方法与技术拥有完全自主知识产权,具备船舶附近流场模拟和定量化测量功能,可以有效指导船舶设计及附体结构布局。