中央传动装置装配空间结构特殊，密封油路、孔系错综复杂，齿轮轴装配和齿轮副啮合印痕调整受人为因素影响较大，现有工艺虽能满足组件的装配和使用要求，但无法使产品质量的稳定性和可靠性得到提升。
本项目通过对中央传动装置上的复杂型腔、封闭油路、狭窄缝隙、细小盲孔、孔洞的清洁度控制进行研究，通过试验选用了一种高闪点，且对组件无腐蚀、无溶胀、无脆化的碳氢溶剂，研制了一套“旋转＋震动”的真空干燥清洗设备，开发了一套多工序自动化清洗程序，满足了中央传动装置的清洁度控制要求；通过摸索齿轮副啮合印痕与调整垫厚度之间的匹配关系，开发了一套齿轮副啮合装配仿真软件，指导组件装配过程中齿轮副安装距的调整，使组件能获得较好的啮合传动质量，有效降低齿轮副啮合痕迹的分散性；通过对轴承压装力与位移量、螺母拧紧力与角位移量的变化规律研究，研发了一套齿轮轴轴系自动化装配设备，实现了轴承的自动识别、抓取、加温、压装以及螺母的自动拧紧和限力，不仅消除了齿轮轴上轴承存在安装间隙的问题，也实现了轴端螺母的无损伤装配，提升了齿轮轴系装配质量的稳定性和一致性。
项目研制难度大、系统复杂，无成功案例可借鉴，研制存在一定的风险和难点，本项目总体技术水平达到国内领先。采用该技术生产的中央传动装置在型号中得到了应用。项目具有广泛的应用前景，经济和社会效益显著。