1、使用时将安装散热机构进行固定，并保证安装散热机构的下表面距离地面有一定的空间，然后将蓄电池块逐一放在安装散热机构的内部，并保证蓄电池块和限位块交错分布，从而保证蓄电池块能得到有效的固定。

2、 将多个蓄电池块的正极通过导线连接，负极同样也通过导线连接，并使得导线穿过下通孔，然后将防护机构与安装散热机构进行连接，通过多组螺栓进固定，上通孔和下通孔的配分可以保证导线的顺利连接。

3、当电动车发生移动时，必定会出现加速和减速，上坡或者下坡，在平稳的路段，活塞滑块置于滑孔的内部不会发生移动，同时由于弹簧的存在使得连接杆置于行程的外侧，此时挡板对进气孔进行密封，挡气片由于自身重力对通气孔进行密封。

4、电动车发生速度变化或者上下坡时，必定会因为惯性或者重力倾斜使得活塞滑块移动，并且使得两个活塞滑块移动方向相同，向右移动时，会使得滑孔内部气压减小，带动挡板右移动，弹簧受到挤压蓄力，此时通过进气孔向内吸入气体，挡气片处于密封状态。

5、由于两个活塞滑块的运动方向一致，两个风箱方向相反，因此同一运动可以带动两个风箱相反工作，保证无论是处于何种状态，都会向集气腔充入气体，然后气体会通过连接孔流向壳体内部，此时壳体处于密封状态，气体只能沿着蓄电池块之间的缝隙向上，通过出气孔流出，实现内部气体的交换带着蓄电池块表面的热量。

6、滤网可有效的防止外界异物进入到壳体内部。