针对现有“行车+钢索吊具”的飞机发动机安装方式无法精确控制发动机位姿和各安装点装配载荷的问题，该项目以人机协同的发动机装测控一体化技术为核心，提出了一种航空发动机安装的新型作业模式，突破了多约束、狭小空间内发动机多级轨迹规划，全行程内发动机空间位置姿态感知，发动机空间五点同步高精度入位对接等关键技术，自主研发了国内首套涡桨发动机精准安装系统，制定了涡桨发动机自动安装规范，并成功在新型涡桨支线飞机、MA60系列飞机、某型涡桨飞机试飞专用短舱研制、TP500无人机等项目中完成工程应用，实现了发动机高效、精准安装，为航空发动机数字化、标准化安装技术进步作出了突出贡献。
该项目技术攻关难度大，系统复杂度高，通过技术创新和联合攻关，取得多项自主知识产权，实现了核心关键技术自主可控。
该项目成果可应用于AG600、大中型运输机等吊装式飞机发动机安装及维护中，进一步推广至C919等托装式发动机安装，有望在航天、兵器等行业的复杂产品精准吊运装配中应用，实现行业溢出，具有显著的经济和社会效益。