针对我国航空发动机、汽轮机等重大高端装备发展对密封这一关键基础件的严苛运行工况和高性能高可靠性要求，本项目开展了指尖密封/转子跑道配合状态的热影响规律研究，建立了指尖密封/转子跑道配合状态与多物理场耦合模型，形成了指尖密封配合状态设计方法，大幅度提升了高速高温工况下指尖密封装配精度和密封性能；开发了指尖密封减磨优化设计平台，完成了基于高参数下指尖密封结构的减磨优化设计和试验验证；开展了指尖密封高熵合金多相纳米梯度涂层的高温润滑特性研究，形成了兼备宽温域和长寿命的指尖密封摩擦副设计准则与策略。此外，本项目提出的指尖密封光机电协同激光精密加工策略，克服了传统线切割制备工艺的微观精度差、加工成本高、残余应力大等干扰因素，大幅度缩短了指尖密封的生产工期和制造成本。研发构建了高温超高速指尖密封测试平台，有效推动高性能指尖密封测试技术的发展。本项目立足先进密封技术研究成果和构建的先进测试平台，出版了国内首部指尖密封学术专著、在国内外重要学术期刊上发表论文100余篇，其中SCI/EI索引80篇，授权国家专利50项，软件著作权登记1项。相关研究引领了国内指尖密封技术的研发，先后为陕鼓、航天六院船舶705所、624所、625所、608所、上海商发、航天31所、郑机所、中发天信（北京）等科研院所和企业开展合作与服务，对国内高端密封技术发展起到了重要推进作用，具有良好的经济和社会效益。