根据锚杆杆体螺纹方向，目前市场锚杆可分为左旋无纵筋锚杆和右旋全螺纹锚杆。左旋无纵筋锚杆在对锚固剂进行搅拌时，能够形成将锚固剂推向孔底的内推力，有利于锚固剂搅拌均匀、密实，增加锚杆、孔壁与锚固剂之间的粘结力，但其尾部螺丝长度有限（通常为80～150mm），容易因为围岩破碎、成形不好而成为“无效”锚杆；右旋全螺纹锚杆则不会受到锚杆外露长度的影响，始终能够顺利安装，但存在杆体加工受损、螺母与杆体螺纹的摩擦力大且咬合面积减少、振动或来压力较大时螺母容易发生“退帽”、安装旋转杆体时会产生“倒药”现象等，不能满足高锚固力要求。本发明的锚杆结构，既综合了左旋锚杆与右旋锚杆的优点，又避免了两者各自存在的问题和不足，显著提高了锚杆结构的整体力学性能，更加适合岩体工程尤其是煤矿巷道围岩控制的现实需要。
微信公众号