中国飞行试验研究院成功研制了一架综合航空电子试验机，其主要创新点包括：1）创新地采用了“通用平台+APP”的开放式架构，研制了基于IMA架构为核心的综合航电试验系统；2）首次在我国提出了“航电网络+模型”与“试验网络+数据”双网循环驱动的一体化研制试验试飞设计思想，构建了机载系统数字/全实物动态仿真“云”交互平台；3）构建了基于眼动、脑电、肌电、心肺等综合参数的空中半物理静态/动态的“人-机-环”采集系统。
本项目获中国授权技术发明专利6项；发表论文5篇；建立行业标准1项。项目总体技术达到了同类航电试验机的国际先进水平，部分技术达到国际先进水平，并应用于军民机航电系统型号及关键技术领先验证飞行试验：①综合航电试验系统和机载系统数字/全实物动态仿真“云”交互平台，在XX信息支援控制飞机、XX飞机和XX-600飞机等第四代战斗机、大飞机型号试飞任务中实现了平台、人员、资源、任务、信息的一体化精准管理，显著提升了机载航电系统研制及试验试飞的工作效率，节约试飞架次200余架次，节约试验经费1.2亿元；②构建的基于眼动、脑电、肌电、心肺等综合参数的空中半物理静态/动态的“人-机-环”采集系统，实现了试飞员生理变化数据的实时监测和人在环的民机座舱人机工效综合评估，从年龄结构、专业分布、任务布局、能力资质等维度丰富拓展了试飞员能力谱系及培养体系，投入使用后，试飞员培训经费每年节约了500余万元。