项目开展了高强钢筋粘结锚固性能、高强钢筋混凝土梁和柱设计理论和受力性能提升、高强钢筋混凝土结构抗震性能提升关键技术研究,提出抗震性能大幅提高的高强钢筋混凝土结构关键技术和构造措施,发展高强钢筋混凝土构件计算理论,确定高强钢筋设计强度的合理取值,编制工程标准、推广工程应用。解决了高强钢筋在混凝土结构中应用的粘结锚固问题,减少了钢筋用量,克服了钢筋堵塞难以振捣密实以及肥梁胖柱等问题。本项目获得河北省科技进步二等奖、河北省科技进步三等奖、工程建设科学技术进步二等奖、河北省建筑业科学技术特等奖,授权发明专利3项,编制河北省地方标准5部,出版专著2部。首次在超低能耗服务区建筑中应用高强钢筋研究成果,助力该高速公路服务区获得首个绿色认证标识。同时高强钢筋研究成果已建设示范工程百余项。专家组一致认为该研究成果达到国际领先水平。
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