该玻璃装卸搬运车主要由行走底盘、装卸机械手、液压系统三大部分组成。其中，行;走底盘主要包括转向机构部分、行走机构部分、制动机构部分以及承载各部分机构的车架：玻璃装卸;机械手由具有俯仰功能的俯仰臂、具有伸缩功能的伸缩臂、调整玻璃角度的调平机构以及抓取机构组;;成。液压系统包括闭式行走液压系统、负荷传感转向液压系统、玻璃装卸机械手液压系统。该玻璃装;卸搬运车可以实现主要功能为：在港头、码头等仓储地点将带有包装的玻璃装卸进入集装箱，在装卸;过程中可以实现玻璃摆放整齐，装卸进程迅速，不需要大量辅助人员。专用行走底盘采用静液压传;动，前桥为转向驱动桥，后桥为转向桥。减小车轮转向半径，能够实现蟹行运动，更适于狭小作业;空间。在行走机械中，静液压传动的调速、换向特别是低速稳定性行驶的性能较高，可以满足玻璃装;卸搬运车在作业中频繁变速和倒驶需求。采用全液压四轮转向形式以及蟹行特点在狭小仓储空间作业优势明显。 经济效益与应用前景分析：目前，平板玻璃在建筑、汽车等行业不可或缺，我国平板玻璃总产量;己经连续多年居世界首位，超过各国玻璃总制造量的50%。平板玻璃的装卸与搬运工作在玻璃的物流过;程中需要多次进行，每次的装卸与搬运工作不仅消耗大量时间，而且需要大量的人员辅助，因此玻璃;的装卸搬运工作所需要的费用在玻璃物流总成本中占有较大的比重。由于平板玻璃具有易碎、抗冲击;能力低等特性，使得玻璃装卸成为玻璃破损的主要环节。适合大多数机械生产厂家投入生产(其中工;程车辆机械较为适合),前期研发成本较为适中，百万余元可实现样机的研制，投入千万可实现设备;的量产与市场供应，经济效益可观。