发电机是内燃机汽车、新能源混合动力汽车、军用车辆、工程车辆等车辆的关键部件之一,其性能和质量直接影响着车辆的使用寿命和经济性。但稀土永磁发电机中的永磁体充磁之后的磁特性较难调整,当发电机负载和转速发生变化时,发电机的输出电压难以稳定。为解决普通稀土永磁发电机稳压困难的问题,提出了复合励磁技术,把复合励磁技术应用于永磁同步发电机,使永磁发电机的输出电压可调。复合励磁同步电机继承了永磁同步电机的诸多特点,结构上与步电机和永磁同步电机不同,复合励磁同步电机中两个磁势源同时存在,并且励磁可调它集成了电励磁同步电机调磁方便和永磁同步电机效率高、转矩质量比大等优点。