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[00322140]双梁桥式起重机主梁制造改造

交易价格: 面议

类型: 发明专利

技术成熟度: 可以量产

专利所属地:中国

专利号:LZ200710035163.3

交易方式: 完全转让

联系人: 傅萍

所在地:江西南昌市

服务承诺
产权明晰
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
如实描述
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技术详细介绍

本项目市场前景:全国有起重机制造厂600-800家平均产值5000万X800家=400亿,全国使用起重机单位一万多家,本发明是中国高新 技术产品,已通过三次国家持检鉴定。四家特大型企业应用效果显著。五家大型企业门式起重机应用效果显著。四家大型用户回访效果显著。实践是检验真理的唯一 标准,20多大型企业应用效果可以认定为已通过中试阶段,该项目现在是万事俱备,只缺立项资金,投资0。6亿就要领先全国,其利闰100%以上/年。一台 100吨X74米港口、造船门式起重机1800万/台,出口到发达国家的价格是8000万元。一台200吨X74米港口、造船门式起重机2500万/台, 出口到发达国家的价格是12000万元。国内价格与国外价格比例是1比4-5,利润丰厚。

  经济效益:投入小,收益大,年利润按亿元/年计算,每年增长率是算术级数100%增长保持10年。百度输入中国起重网址:http://www。zhongguoqizhong。com彩照图文并荗。

  本项目已通过国家级权威专家技术鉴定结论:技术水平国內领先, 处于产业化阶段。

  第一步、双梁桥式起重机主梁制造改造它包含7项专利科研成果其中2项发明专利科研成果于一体的新型技术,适用于起重量100吨以下双梁桥式起重机制造改造。

  第二步①通过三次国家持检机构检测鉴定。②宝钢,武钢,首钢等四家特大型企业应用效果显著。③五家大型企业门式起重机效果显著。④五家大型企业用户回访 效果显著,用户是上帝、实践是检验真理的唯一标准,20多大型企业应用效果可以认定为已通过中试阶段。○5国家级科技成果重点推广项目证○6中国专利技术 评审委发金奖证书。○7该专利产品制造,已通过省科技厅组织的重点新产品双梁桥式起重机主梁制造工艺(产品)技术鉴定。省级鉴定请到了两位国家级权威专家,国 家知识产权局机械发明审查部部长王澄研究员和国家起重运输机械质量监督检验中心主捡陶天华高工任主任委员,鉴委会讨论一致结论重点如下:

  1、提交的技术文件齐全,规范,符合要求。

  2、采用自主发明专利技术,能够有效控制起重机主梁拱度差达到0-1mm,增加主梁结构的截面积,提高主梁的强度和静刚度,改善起重机运行性能,降低成本,延长设备使用寿命。

  3、本专利技术尤其适合于双梁桥式起重机主梁拱度达不到国家有关标准的产品。

  4、该技术已在国内(宝钢、武钢、首钢、等)多家特大型企业应用,效果良好,符合国家节能减排政策,具有显著的经济和社会效益。推广应用前景广阔。

  综上所述,鉴定委员会一致认为该技术达到国内领先水平,同意通过鉴定。

  第三步、2011年4月由江西省科技厅审定发给江西省重点新产品证书。名称:双梁桥式起重机主梁制造工艺(产品),走完这三步进入产业化阶段。

  二、双梁桥式起重机主梁制造改造三种优势①技术质量优势,主梁拱度差达到0-1mm优于国标。②结构先进,成本低价格优势。③售后质量保证优势来统领国内-国际市场优势。

  三、产业化方式:该项目是充分运用国家的优惠政策:产业化方式是十六字方针:委托加工,升级制造,同级改造,就近交货,负责派人到现场指导安装调试,并邀请国家特检机构进行起重机拱度鉴定,我们是运用高新技术+资金+高速发展运作模式=全国布点高速发展。

  一, 项目核心价值:1,本专利属中国高新技术产品20T起重机应用发明专利的张拉系统升级制造后达到32T起重机的优质性能32T起重机升级制造后达 到50T起重机的优质性能并使两主高度差达到0-1毫米,这是一道世界难题本发明攻克了这道难题,2,增加了主梁结构的截面积提高了主梁的强度和静刚度, 提高起重量一个档次,其差价20-40万台,3,节省钢材降低成本。15-20%,符合国家节能减排政策,4,同时延长设备使用寿命。

  本专利-双梁桥式起重机主梁制造/改造是集现代材料力学原理与专利人7项专利含2项发明专利科研成果于一体的新型技术,适用于起重量为100吨以下桥式起重 机主梁的制造/改造。该项技术实现了两主梁的上拱度高度差(即标高)要求达到0-1毫米的标准,这是一项世界难题,本专利攻克了这道难题。增加了主梁结构 的切面积,提高了主梁的强度和静刚度,并提高起重量一个档次;有效解决了因起重机主梁产生下挠变形而造成的诸如大车啃轨、小车"爬坡"、"溜车",起重量 下降,甚至发生工伤事故等难题,减少了桥式、门式起重机主梁的修复成本且延长了设备的使用寿命。采用本发明工艺制造的起重机主梁,始终保持在国家规定的起 重机制造技术标准范围内的任意值,是目前国内外通用的火焰矫正法、电焊加固法以及钢筋张拉法的替代技术,克服了传统处理方法凭经验的做法,使起重机主梁的 制造改造技术向科学性迈进一大步。

  该专利拥有三种优势,包括○1技术质量优势、○2成本优势、○3售后质保优势,来统领国内-国际市 场优势等。投入市场后,本产品将面对来自国内、外的竞争,项目运作应重视专利技术的推广及其后续维护工作,保持技术的先进性和配套设备性能的稳定性、优越 性,并依靠市场优势把握客户。本项目投产后,主要面对的风险为技术被窃风险和市场营销风险,应加强这方面工作注意防范。

  投资分析显示,在10年的专利收益期内,专利价值约为13573。59万元;含专利价值的项目投资产生的财务内部收益率为84。74%,财务净现值为70786。29万元,该产业化项目的投资回收期为2。43年。

  本报告基于产品的市场需求潜力,进行了拟定规模的盈利分析。投资额增加,销售规模扩大,市场占有率和销售增加,则收益也会增加,若能够加快出口,拓展国际市场,本专利产品的商业价值会更大。

  根据对其技术、市场、战略、财务与风险等方面的分析,本项目具有较大的投资价值。

  第一部分 公司简介

  南昌双梁桥式起重机技术开发有限公司成立于2009年1月20日是发明人傅国毕、傅昆、傅萍自带项目和资金53万加库存物资及房产,注册地址;南昌高新区高 新大道589号南大科技园一楼232室是一个技术开发有限公司, 公司组织机构设置;总经理一名,总工一名,副总3名,其中高级专家曾兵(任副总经理兼副 总工执行总裁)一名,专利部负责人一名,营销副总一名,聘请专家顾问2人,自已没有厂房设备,能力有限, 仅有9名成员, 我们是通过外协订货加工生产专 利系列产品,预应力张拉器, 大, 中 ,小, 常备各2台, 仅有小仓库, 以销定产, 这种方式多年,只能解决双梁桥式起重机主梁改造, 且都是国家大中 型企业老客户,本项目1997年9月被批准为国家级重点科技成果推广计划项目, 本专利研发20年,以1997年划线,前10年是双梁桥式起重机主梁改造修 复,后10年是双梁桥式起重机主梁制造,近10年为确保专利工艺设计的严谨性、性能的优越性及运行的可靠性,专利人近期巳在上海宝钢、天津石化热电厂、河南安 钢、洛阳铜加工集团、陕西秦岭水泥股份公司,南铁及武钢矿业公司、首钢等10多家大中型企业进行了大量的试验。取得了显著的经济,社会效益, 受到了使用 企业的高度评价,双梁桥式起重机主梁制造是本发明专利核心。本专利产品制造于2009年已列为江西省重点新产品计划,协作单位是无锡工力工程机械厂和天津天兴 机械制造有限公司2009年7月15日通过了天津市大港区持检所对起重机拱度鉴定检测,并于2010年3 月21日通过了由江西省科技厅组织的江西省重点 新产品发明专利双梁桥式起重机主梁制造工艺(产品)技术鉴定,证书号:赣科新鉴字{2010}第21号,省级鉴定请到了两位国家级专家,国家知识产权局机械发 明审查部部长王澄研究员和国家起重运输机械质量监督检验中心主捡教授级陶天华高级工程师亲临鉴定会并担任专家鉴定委员会的主任委员,鉴定委员会讨论一致结 论如下:

  1、提交的技术文件齐全、规范,符合要求;

  2、采用"双梁桥式起重机主梁制造工艺"自主发明专利技术,能够有效控制起重机拱度,使双梁桥式起重机主梁拱度差达到0-1mm,增加主梁结构的截面积,提高主梁的强度和静刚度,改善起重机运行性能,降低成本,延长设备使用寿命。

  3、本专利技术尤其适合于双梁桥式起重机主梁拱度达不到国家有关标准的产品。

  4、该技术已在国内多家(宝钢、武钢、首钢、等)特大型企业应用,效果良好,符合国家节能减排政策,具有显著的经济和社会效益。推广应用前景广阔。

  综上所述,鉴定委员会一致认为该技术达到国内领先水平,同意通过鉴定。

  关于双梁桥式起重机主梁制造是本发明专利核心, 因条件有限, 只能是英雄无用武之地, 为了创造更大的经济, 社会效益, 希望能尽快找到有战略远见的企 业家来投资, 共同努力, 具体做法是首先要在北京成立一家xxxx(北京)双梁桥式起重机制造有限公司,投入1500万-2000万用以在全国6-8大中心 城市面向中小型起重机制造厂买2台起重机其中20吨和32吨各1台用以升级制造用,要突出我们优势:1/双梁桥式起重机主梁制造拱度差0-1的质量标准。2 /采用本专利升级制造20吨而成为32吨的优质起重机,32吨而成为50吨的优质起重机,其差阶是20万元-40万元/台,让利10%。3/质量保证期是 3年其他制造厂是1年。就凭上述三条就要统领国内-国际市场,就凭这三条到时很多中小厂会挂靠我们,创造条件逐步兼并,做大做强, 为引进该专利而成为我 们的子公司,力争3年左右做成一个上市公司。

  第二部分 项目服务体系的基本含义

  公司项目的成立与政府政策的联系:

  国家科技进步法;第四条 ……国家鼓励科学技术研究开发,推动应用科学技术改造传统产业、发展高新技术产业,本专利以开发一个产品。启动一个市场。带动 一个系列。发展一个全新产业的理念为基础。 经过充分的市场调查及综合分析,市场前景广阔的优秀专利技术,为决定投资企业提供无限商机。 A,品牌优 势; ①国家级检测鉴定。②国家级科技查新。③国家级科技成果重点推广项目证书④中国专利技术评审委发金奖证书。经济效益;制造年利润5-6亿,改造年利 润1-2亿,产值10多亿/年(不含国际市场)

  根据本发明专利鉴定结论如下:

  1、提交的技术文件齐全、规范,符合要求;

  2、采用"双梁桥式起重机主梁制造工艺"自主发明专利技术,能够有效控制起重机拱度,使双梁桥式起重机主梁拱度差达到0-1mm,增加主梁结构的截面积,提高主梁的强度和静刚度,改善起重机运行性能,降低成本,延长设备使用寿命。

  3、本专利技术尤其适合于双梁桥式起重机主梁拱度达不到国家有关标准的产品。

  4、该技术已在国内多家特大型企业(宝钢,武钢,首钢等)应用,效果良好,符合国家节能减排政策,具有显著的经济和社会效益。推广应用前景广阔。

  综上所述,鉴定委员会一致认为该技术达到国内领先水平,同意通过鉴定。

  根据上述情况本项目一定会得到政府的大力支持。

  第三部分 市场背景分析与发展机遇

  1,桥式,门式起重机适用范围广,它包含了16个行业,钢铁,有色,机械,化工,水泥,火电,飞机,铁道,汽车,轮船,港口码头,物资,仓储,轻工,造纸,军工。等企业。

  2,据不完全统计,我国共有起重机生产厂家500多家,平均产量60台左古。截止到2006年底,我国共有7000余家大中型企业拥有23万台各种型号 的起重机,其中95%是100吨以下门式、双梁桥式起重机。2006年我国起重机市场需求为13000台,2007年约为14000台,预计2008年及以后 国内起重机的年需求量将会达到15000-18000台。

  3,市场分析;调查发现,凡是以抓煤抓原料等为用途的起重机,多是三班作 业,设备疲劳程度高,抓斗起重机一般使用1年左右,因为抓斗工作疲劳程度高环境恶劣,其主梁上拱度即完全消失,就必须改造修复主梁。经过上次起重机的消费 潮之后,现有的起重机设备多进入了多故障、低效率的准报废时期,因此,最近几年及未来几年,起重机的故障率都将保持在一个较高的状态。本报告根据谨慎性原 则,以起重机保有量的2%来计算故障率,则每年仍有4500台左右的起重机主梁修复量。应用本专利技术可挽救一大批处于报废边缘的起重设备并能保证修复后 性能恢复良好,假定使用本工艺及配套产品修复计算,修复一台大跨度起重机主粱只需要购置更新设备费用(按100万元/台计)的10%左右,则每年将至少有 40000万元的市场空间。目前,我国起重机年生产量约为30000台左右。由于双梁桥式起重机主梁制造工艺具有的技术优势、于制造厂家的成本优势(起重机主 梁制造过程本身可节省钢材,降低成本15-20%左右)及产品优势(性能指标高于行业标准,且可延长设备的使用寿命),本报告按占有总产量10%的起重机 主梁制造采用本专利技术来计算,则年产可达3000台。

  经济收益分析:

  双梁桥式起重机主梁制造/改造,适用于我国所有拥有起重机的行业,具有广阔的开发前景,该项技术在国外也有广泛的应用市场,如印度,俄罗斯,欧洲,美洲,马来西亚,我国台湾省等地。

  总体经济效益1,起重机主梁制造工艺(产品)年利润6个亿,2,起重机主梁改造修复1-2亿,产值2亿,力争总产值约超过10多亿。二,公司战略规划:是制定公司的长期发展目标并将其付诸实施,它包括方向和目标、约束和政策、计划和指标三部分。

  1、方向和目标;1,本专利属中国高新技术产品20T起重机应用发明专利的张拉系统升级制造后达到32T起重机的优质性能32T起重机升级制造后达到 50T起重机的优质性能,能够有效控制起重机主梁拱度差达到0-1mm,这是一道世界难题, 本发明技术的出现攻克了这一世界难题,2,增加了主梁结构的 截面积提高了主梁的强度和静刚度,提高起重量一个档次,经济效益显著,其差价20-40万台,3,节省钢材降低成本15-20%,符合国家节能减排政策, 同时延长设备使用寿命。,就凭上述三条就要统领国内-国际市场,到时很多中小厂会挂靠我们,创造条件逐步兼并,做大做强, 为引进该专利而成为我们的子公 司,力争3年左右做成一个上市公司。

  具体做法是首先要在北京成立一家xxxx(北京)双梁桥式起重机制造有限公司,投入2000万 -2500万用以在全国6-8大中心城市面向中小型起重机制造厂买2台起重机其中20吨和32吨各1台用以升级制造用,要突出我们优势:1/双梁桥式起重机主 梁制造拱度差0-1的质量标准。2/采用本专利升级制造20吨而成为32吨的优质起重机,32吨而成为50吨的优质起重机,其差阶是20万元-40万元 /台,让利10%。3/质量保证期是3年其他制造厂是1年。就凭上述三条就要统领国内-国际市场,就凭这三条到时很多中小厂会挂靠我们,创造条件逐步兼 并,做大做强, 为引进该专利而成为我们的子公司,力争3年左右做成一个上市公司。

  2,约束和政策;公司项目的成立与政府政策的联系:

  国家科技进步法;第四条 ……国家鼓励科学技术研究开发,推动应用科学技术改造传统产业、发展高新技术产业,本专利以开发一个产品。启动一个市场。带动 一个系列。发展一个全新产业的理念为基础。 经过充分的市场调查及综合分析,市场前景广阔的优秀专利技术,为决定投资企业提供无限商机。

  3,计划和指标;第一年周密规划,培训人员,首先在全国6-8大中心城市面向中小型起重机制造厂买2台起重机其中20吨和32吨各1台用以升级制造用, 要突出我们优势:1/双梁桥式起重机主梁制造拱度差0-1的质量标准。2/采用本专利升级制造20吨而成为32吨的优质起重机,32吨而成为50吨的优质起重 机,其差阶是20万元-40万元/台,让利10%。3/质量保证期是3年其他制造厂是1年。第2-3年要在全国28个省市自治区全面铺开,并有计划地就凭 上述三条就要统领国内-国际市场。

  三,产品及服务介绍:为确保专利产品设计的严谨性、性能的优越性及运行的可靠性,专利人近期巳在上 海宝钢、武钢、首钢天津石化热电厂、江西铜业公司贵溪冶炼厂、河南安钢、洛阳铜加工集团、陕西秦岭水泥有限公司、中国铝业河南分公司、南铁及武钢矿业公 司、镍都-金川公司等10多家大中型企业进行了大量的试验,取得显著的经济,社会效益,受到了使用企业的高度评价。第一个组合邮件分为10个邮件第二个组 合邮件分为5个邮件, 第三个组合邮件分为7个邮件,只要控股本项目2500-3000万就可以在全国布网推广。

  2 起重机主梁升级制造/改造

  1) 升级制造:在起重机制造厂产品未出厂之前,20T起重机应用发明专利的张拉系统升级制造后达到32T起重机的优质性能,32T起重机应用发明专 利的张拉系统升级制造后达到50T起重机的优质性能,并使两主高度差达到0-毫米,这是一道世界难题,本发明技术的出现攻克了这一世界难题,增加了主梁结 构的截面积提高了主梁的强度和静刚度,提高起重量一个档次节省钢材降低成本。

  2) 同级改造:在起重机制造厂产品未出厂之前起重机主梁不符合国家规定的技术标准,必须采用本专利技术进行改造并使两主梁高度差达到0-1毫米,增加了主梁结构的截面积提高了主梁的强度和静刚度。使起重机平稳运行,确保安全生产。

  关于双梁桥式起重机主梁制造是本发明专利核心, 因条件有限, 只能是英雄无用武之地, 为了创造更大的经济, 社会效益, 希望能尽快找到有战略远见的企 业家来投资, 共同努力, 具体做法是首先要在北京成立一家xxxx(北京)双梁桥式起重机有限公司,投入2000万-2500万用以在全国6-8大中心城市 面向中小型起重机制造厂买2台起重机其中20吨和32吨各1台用以升级制造用,要突出我们优势:1/双梁桥式起重机主梁制造拱度差0-1的质量标准。2/采用 本专利升级制造20吨而成为32吨的优质起重机,32吨而成为50吨的优质起重机,其差阶是20万元-40万元/台,让利10%。3/质量保证期是3年其 他制造厂是1年。就凭上述三条就要统领国内-国际市场,就凭这三条到时很多中小厂会挂靠我们,创造条件逐步兼并,做大做强, 为引进该专利而成为我们的子 公司,力争3年左右做成一个上市公司。

  四,产品及服务的核心竟争力

  分析本产品相较于已有产品的优势点。

  桥式门式起重机,国家标准GB/t14405-93规定:两根轨道的高低差0-3mm。大部份制造厂生产的起重机在出厂时其小车两轨道的高低差已近 3mm,对使用单位而言这就是起重机的先天不足。起重机的起吊重心偏向低梁一侧,使用不到一年就出现小车跑偏啃轨,严重影响安全生产。此类问题非常普 遍,1、上海宝钢热轧厂桥抓、天津石化热电部桥抓均是制造厂就存在先天不足,就是例证。因此起重机出厂时主梁高低差控制得越小越好,但是要制造厂家将两主 梁上拱度高度差控制在0-1mm的范围非常困难--这是一道世界难题。本发明技术的出现攻克了这一世界难题,并且增加了主梁结构的切面积,提高了主梁的强 度和静刚度,并提高起重量一个档次。2、预应力张拉器专利系列产品; 它是专门用于制造改造起重机主梁,上述专利系列产品,属国内领先, 国际先进,并且 制订了南昌双梁桥式起重机技术开发有限公司企业标准,优于国标,其标准:双梁桥式起重机预应力张拉器并报经江西省质量技术监督局赣省企标备案注册 js76-2010全国通行。

  五,产业化条件要求:产品按年销售量80台/月X70万X12月=67。200万/年。维持高增长率的 原因是1、专利技术+资金+高速发展运作模式=每年增长率按100%的算术级数维持10年以上。项目成功的关键因素是什么?要有战略远见,抓住高速发展时 机。为什么投资人应该投该项目而不是其他项目?深入了解本商业计划书的精神实质,我相信投资人会作出正确决策。要充分远用国家的优惠政策:1/国家质量监 督检验检疫总局印制在全国工业产品生产许可证委托加工备案申请书。 2/北京市质量技术监督局关于委托加工实行生产许可证制度管理的产品备案规定。3 /。 广州市工业产品生产许可证委托加工备案工作指南。……等不需要买地建厂房买设备,只要果断买断专利技术+运作资金+高速发展运作模式=増长率是每 年按100%的算术级数维持10年以上増长。

  产业化方针是十六个字:委托加工,升级制造,同级改造,就近交货,负责派人到现场指导安装调试,并邀请国家持检机构进行起重机拱度鉴定,我们是运用高新技术+资金+高速发展运作模式=全国布点高速发展。

  简单讲是借鸡生蛋高速发展。

  六,市场需求分析1,桥式,门式起重机适用范围广,它包含了16个行业,钢铁,有色,机械,化工,水泥,火电、飞机,铁道,汽车,轮船,港口码头,物资,仓储,轻工,造纸,军工。等企业。

  2,据不完全统计,我国共有起重机生产厂家500多家,平均产量60台左古。截止到2006年底,我国共有7000余家大中型企业拥有23万台各种型号 的起重机,其中95%是100吨以下门式、双梁桥式起重机。2006年我国起重机市场需求为13000台,2007年约为14000台,预计2008年及以后 国内起重机的年需求量将会达到15000-18000台。

  3,市场分析;调查发现,凡是以抓煤抓原料等为用途的起重机,多是三班作 业,设备疲劳程度高,抓斗起重机一般使用1年左右,其主梁上拱度即完全消失,就必须改造修复主梁。经过上次起重机的消费潮之后,现有的起重机设备多进入了 多故障、低效率的准报废时期,因此,最近几年及未来几年,起重机的故障率都将保持在一个较高的状态。本报告根据谨慎性原则,以起重机保有量的2%来计算故 障率,则每年仍有4500台左右的起重机主梁修复量。应用本专利技术可挽救一大批处于报废边缘的起重设备并能保证修复后性能恢复良好,假定使用本工艺及配 套产品修复计算,修复一台大跨度起重机主粱只需要购置更新设备费用(按100万元/台计)的10%左右,则每年将至少有40000万元的市场空间。目前, 我国起重机年生产量约为30000台左右。由于双梁桥式起重机主梁制造工艺具有的技术优势、于制造厂家的成本优势(起重机主梁制造过程本身可节省钢材,降低成 本15-20%左右)及产品优势(性能指标高于行业标准,且可延长设备的使用寿命),本报告按占有总产量10%的起重机主梁制造采用本专利技术来计算,则 年产可达3000台。

  双梁桥式起重机主梁制造/改造,适用于我国所有拥有起重机的行业,具有广阔的开发前景,该项技术在国外也有广泛的应用市场,如印度,俄罗斯,欧洲,美洲,马来西亚,我国台湾省等地。

  总体经济效益1,起重机主梁制造工艺(产品)年利润6-8个亿,2,起重机主梁改造修复1-2亿,产值2亿,力争总产值约超过10多亿。

  七,本次融资计划:总资产=无形资产+资金=9000万(注册资金)

  详细的资金使用计划和投资回报分析,这是投资者重要的关注点。

  具体做法是首先要在北京成立一家xxxx(北京)双梁桥式起重机制造有限公司,投入2000万-2500万用以在全国6-8大中心城市面向中小型起重机制造 厂买2台起重机其中20吨和32吨各1台用以升级制造用,要突出我们优势:1/双梁桥式起重机主梁制造拱度差0-1的质量标准。2/采用本专利升级制造20吨 而成为32吨的优质起重机,32吨而成为50吨的优质起重机,其差阶是20万元-40万元/台,让利10%。3/质量保证期是3年其他制造厂是1年。就凭 上述三条就要统领国内-国际市场,就凭这三条到时很多中小厂会挂靠我们,创造条件逐步兼并,做大做强, 为引进该专利而成为我们的子公司,力争3年左右做 成一个上市公司。

  计划和指标;第一年周密规划,培训人员,首先在全国6-8大中心城市面向中小型起重机制造厂买2台起重机其中20吨 和32吨各1台用以升级制造用,要突出我们优势:1/双梁桥式起重机主梁制造拱度差0-1的质量标准。2/采用本专利升级制造20吨而成为32吨的优质起重 机,32吨而成为50吨的优质起重机,其差阶是20万元-40万元/台,让利10%。3/质量保证期是3年其他制造厂是1年。第2-3年要在全国28个省 市自治区全面铺开,并有计划地就凭上述三条就要统领国内-国际市场。

  经济效益;制造年利润6-8亿,改造1-2亿,产值10多亿不含国际市场。

  八,结论及建议

  投资环境分析结论:对本项目投资环境的评价,本报告主要从政治环境、社会状况、自然条件、经济环境、市场需求等五个方面进行了比较全面、客观的分析,在 此本报告采用加权评分法对本项目的投资环境进行量化分析,使报告使用者能更直观地认识本项目的投资环境。其基本公式如下:

  y=ω1x1+ω2x2+…+ωnxn=∑ωixi (i=1,且总加权数=1)

  式中:y-投资环境评分 ωi-事先拟定的对第i种因素进行加权的加权数

  xi-第i种因素的评分(百分制)

  具体计算如下:

  表10-1: 投资环境评分

  有关因素

  ① 有关因素状况② 分数(0-100)③ 权数

  ④ 加权平均数

  ⑤=③×④

  政治环境 良好 85 0。

  社会状况 良好 90 0。

  自然条件 良好 90 0。

  经济环境 良好 85 0。1 8。

  市场需求 畅销 85 0。

  总分 78。

  经过计算,本项目的最终得分为78。5分,总体而言本项目的投资环境良好,可以进行投资。

  详见商业计划书1它是由中国招商引资研究院(甲级资质)制订,结合近三年项目发展情況而制订。

  合作案例

  请在百度输入中国起重网 彩照图文并茂详实可观:其中有如下

  1/三次通过国家检测鉴定。2 上海宝钢, 武钢 首钢 等多家特大型企业应用。3/五家大型企业门式起重机。4/ 4家大型企用户回访:应用发明专利制造改造起重机主梁效果显著。上述近20多家大型企业均有单台应用专利实施许可合同,经济,社会效益显著。

  傅萍:沉淀二十载 "起重机主梁

  文/黄桐熊 王鹏 2012年7月25日

  一位年逾七旬的老人,在人生退休享福的阶段,却"老骥伏枥,志在千里"。20多年来,他"老夫聊发少年狂",一直从事研究起重机主梁制造改造工作,其系列专利多次获得国家奖项。

  他与傅昆傅囯华的发明专利--双梁桥式起重机主梁制造工艺。能够有效控制起重机主梁拱度差达到0-1mm,本发明使起重机主梁拱度可调,增加主梁结构的截面积,提高主梁的强度和静刚度,改善起重机运行性能,降低成本,延长设备使用寿命。

  --他就是我国高级工程师傅萍。傅萍,男,1934年11月出生,江西南昌人,大学学历,高级工程师。1963年以前为南昌柴油机厂技术科专机设计工程师;1964年-1994年在南昌市工业设备安装公司机械厂工作,负责各式中小型起重机技术,一直到退休。

  技术领舞 独步"舞林

  一、 中国起重机它包含7项专利科研成果其中由傅萍,傅昆 等发明旳2项发明专利科研成果于一体的新型技术,适用于起重量100吨以下双梁桥式起重机制造改造。 品牌优势; ①通过三次国家特检机构检测鉴定。②国家级科技创新。③国家级科技成果重点推广项目证书④中国专利技术评审委发金奖证书。⑤2011年由江西 省科技厅审定发给江西省重点新产品证书。⑥该专利产品制造,已通过省科技厅组织的重点新产品双梁桥式起重机主梁制造工艺(产品)技术鉴定。省级鉴定请到了两位 国家级权威专家,国家知识产权局机械发明审查部部长王澄研究员和国家起重运输机械质量监督检验中心主捡陶天华教授级高工任主任委员,鉴委会讨论一致结论重 点如下

  1、提交的技术文件齐全,规范,符合要求。

  2、采用自主发明专利技术,能够有效控制起重机主梁拱度差达到0-1mm,增加主梁结构的截面积,提高主梁的强度和静刚度,改善起重机运行性能,降低成本,延长设备使用寿命。

  3、本专利技术尤其适合于双梁桥式起重机主梁拱度达不到国家有关标准的产品。

  4、该技术已在国内(宝钢、武钢、首钢、等)多家特大型企业应用,效果良好,符合国家节能减排政策,具有显著的经济和社会效益。推广应用前景广阔。

  综上所述,鉴定委员会一致认为该技术达到国内领先水平,同意通过鉴定。

  二、中国起重机三种优势①技术质量优势,主梁拱度差达到0-1mm优于国标。②结构先进,成本低价格优势。③售后质量保证优势来统领国内-国际市场优势。

  三、项目与国家政策联系;国家科技进步法;第四条 ……国家鼓励科学技术研究开发,推动应用科学技术改造传统产业、发展高新技术产业。本专利以开发一个产品。启动一个市场。带动一个系列。发展一个全新产业的理念为基础。

  四、产品描述性能指标;20T起重机升级制造后达到32T起重机的优质性能,32T起重机升级制造后达到50T起重机的优质性能,并使两主梁高度差达到0-1毫米,这是一道世界难题,本发明攻克了这道难题,节省钢材降低成本15-20%。

  五、与国内外同类技术比较;本发明使起重机主梁拱度可调,全世界没有先例,主梁拱度差达到0-1mm是一道世界难题已予攻克,技术先进程度:国内领先,国际先进。

  六、中国起重机已通过三次国家特检鉴定。四家特大型企业应用效果显著。五家大型企业门式起重机效果显著。五家大型企业用户回访效果显著,用户是上帝、实践是检验真理的唯一标准,20多家大型企业应用效果可以认定为已通过中试阶段。

  七、产业化方式:该项目是充分运用国家的优惠政策:产业化方针是十六个字:委托加工,升级制造,同级改造、就近交货、负责派人到现场指导安装调试,并邀请国家特检机构进行起重机拱度鉴定,我们是运用高新技术+资金+高速发展运作模式=全国布点高速发展。

  八,产品及服务的核心竟争力,分析本产品相较已有产品的优势点。

  桥 式门式起重机,国家标准GB/t14405-93规定:两根轨道的高低差0-3mm。大部份制造厂生产的起重机在出厂时其小车两轨道的高低差已近3mm, 对使用单位而言这就是起重机的先天不足。起重机的起吊重心偏向低梁一侧,使用不到一年就出现小车跑偏啃轨,严重影响安全生产。此类问题非常普遍,1、上海 宝钢热轧厂桥抓、天津石化热电部桥抓均是制造厂就存在先天不足,就是例证。因此起重机出厂时主梁高低差控制得越小越好,但是要制造厂家将两主梁上拱度高度 差控制在0-1mm的范围非常困难--这是一道世界难题。中国起重机攻克了这一世界难题,2、南昌双梁桥式起重机技术开发有限公司企业标准,优于国标,桥式起 重机预应力张拉器经江西省质量技术监督局赣省企标备案注册js76-2010全国通行。

  产业转化 前景广阔

  任何先进技术只有转化为生产力,才能造福大众。取得技术突破的双梁桥式起重机主梁制造工艺(产品),与国内外同类技术相比处于领先地位,市场前景广阔。

  本 项目市场前景: 不完全统计全国起重机制造厂 600-800家平均产值5000万X600-800家=300-400亿,全国使用起重机单位一万多家起 重机主梁升级制造/改造双梁桥式起重机。2006年我国起重机市场需求为13000台,2007年约为14000台,预计2008年及以后国内起重机的年需求 量将会达到15000-18000台。市场需求分析:桥式,门式起重机适用范围广,它包含了16个行业,钢铁,有色,机械,化工,水泥,火电、飞机,铁 道,汽车,轮船,港口码头,物资,仓储,轻工,造纸,军工。等企业。

  双梁桥式起重机主梁制造/改造,适用于我国所有拥有起重机的行业,具有广阔的开发前景,该项技术在国外也有广泛的应用市场,如印度,俄罗斯,欧洲,美洲,马来西亚,我国台湾省等地。

  产品销售量年增长率:维持高增长率的原因是专利技术+资金+高速发展运作模式=每年按100%的算术级数维持增长10年以上。

  调查发现,凡是以抓煤抓矿石等原料为用途的起重机,多是三班作业,设备疲劳程度高,抓斗起重机一般使用1年左右,其主梁上拱度即完全消失。在全国,每年大约有4500台起重机主梁需要改造,每年利润1。5亿-2亿元,拥有巨大市场。

  以 天津石油化工公司热电厂为例,"应用预应力张拉器"改造5吨×16。5米双梁桥式抓斗双梁桥式起重机,两主梁上拱度差严重超标,大车啃轨,小车溜车,严重影响 安全生产,2004年7月和2009月7月先后改造两台,两主梁拱度差均在0-1毫米,不良现象完全消失,设备运行平稳,保障了安全生产,节省购置设备资 金90万/台。

  又如:南昌铁路局应用"预应力张拉器"改造的10吨×40米双梁门式起重机、改造前主梁下绕严重,大小车啃轮,严重振动, 危及安全生产,原制造厂先后三次修理,均未解决问题。后来,应用"预应力张拉器"改造主梁上拱度均达+36毫米,经过静动负荷试验,试吊11。6吨,大小 车运行平稳,不良现象全部消失,满足了生产要求,节省购置新设备资金70多万元。

  2011年4月由江西省科技厅审定签发了江西省重点新产品证书,名称: 双梁桥式起重机主梁制造工艺(产品)。目前,该技术已在国内宝钢、武钢、首钢等20多家大中型企业应用,效果良好,符合国家节能减排政策,具有显著的经济和社会效益,推广应用前景十分广阔。

  总体经济效益1,起重机主梁制造,年利润6-8个亿。2,起重机主梁改造1。5-2亿,总产值约10亿左右。

  同 时,该技术与胡锦涛总书记在党的十七大报告中指出的"提高自主创新能力,建设创新型国家",落实《中华人民共和国科技进步法》的战略部署相契合。为了做好 该项成果的推广工作,中国起重机制造研发有限公司研究商定:委托南昌双梁桥式起重机技术开发有限公司,承办该项技术培训班于2012年7月至2012年12月 期间在香港、深圳和江西南昌庐山或三清山进行该项技术3-4天的培训。

  子承父业 后继有人,如今,年届七旬傅老仍不服老,不甘 寂寞,带领儿子傅国华,孙子傅昆,于2009年1月在南昌国家髙新区创办"南昌双梁桥式起重机技术开发有限公司" 继续奋战在研究、推广起重机主梁的技术战线 上。为取得更大社会效益和经济效益,现公开招商引资,专利实施许可或技术转让,价格商定。

  联系单位:南昌双梁桥式起重机技术开发有限公司

  傅老师:

  您好,关于中国互联网新闻中心《时代先锋》大型专题报道函,发给您,请查收。

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  详情:中国网《时代先锋》

  王鹏

  投 资 可 行 性 报 告

  一、 市场行业分析,

  桥式,门式起重机适用范围广,它包含了16个行业,钢铁,有色,机械,化工,水泥,火电,飞机,铁道,汽车,轮船,港口码头,物资,仓储,轻工,造纸,军工。等企业。

  2, 据不完全统计,我国共有起重机生产厂家500多家,平均产量60台左古。截止到2006年底,我国共有7000余家大中型企业拥有23万台各种型号的起重 机,其中95%是100吨以下门式、双梁桥式起重机。2006年我国起重机市场需求为13000台,2007年约为14000台,预计2008年及以后国内起 重机的年需求量将会达到15000-18000台。全国有起重机生产厂600多家,平均产量50台。年产量30000台。按10-%计箅,本技术年产 3000台每台20万计算利润6-8亿(不含国际市场)。本项目在国外也有广泛的应用市场,如印度,俄罗斯,欧洲,美洲,马来西亚,我国台湾

  市场 分析;调查发现,凡是以抓矿石,抓煤,抓原料等为用途的抓斗起重机,它步及的行业是钢铁,有色,水泥,火电,化肥等多是三班作业,设备疲劳程度高,抓斗起 重机,因其使用性质环境恶劣,一般使用1年左右,其主梁上拱度即完全消失,就必须更新购置新机或改造。经过上次起重机的消费潮之后,现有的抓斗起重机设备 多进入了多故障、低效率的准报废时期,因此,最近几年及未来几年,抓斗起重机的故障率都将保持在一个较高的状态,北京有二家购置设备招投标中心,参与购置 设备招投标,支付标书费,凭着我们的三种优势,包括①技术质量优势、②结构先进成本低优势、③售后质量保证优势,顺势夺标,业务不用愁,计划 在全国 6-8大中心城市面向中小型起重机制造厂买2台起重机其中20吨和32吨各1台用以升级制造用,第2-3年全国布点推广,要突出我们优势:1/双梁桥式起重机 主梁制造拱度差0-1的质量标准。2/采用本专利升级制造20吨而成为32吨的优质起重机,32吨而成为50吨的优质起重机,其差阶是20万元-40万元 /台,让利10%。3/质量保证期是3年其他制造厂是1年。就凭上述三条就要统领国内-国际市场,就凭这三条到时很多中小厂会挂靠我们,创造条件逐步兼 并,做大做强, 为引进该专利而成为我们的子公司。推广措施:该专利以"开发一个产品、启动一个市场,带动一个系列,发展一个全新产业"的理念为基础,凭 着我们的三种优势,包括①技术质量优势、②结构先进成本低优势、③售后质量保证优势,做出优裕成绩。

  二、 投资效益分折:

  1、仅以三个行业生产必需使用桥式,门式抓斗起重机进行生产,为例分析如下:

  1,火电企业 418家+钢铁有色360家+水泥化肥239家=1017家 X3台=3051台x10%=305台

  每台抓斗起重机制造/改造所产生的利润按305台x30万=9150万元。

  2 钢铁,有色行业生产必需使用普通桥式,门式起重机进行生产418家x40台=16720台x2%=334台x30万 每台起重机制造/改造所产生的利润按305台x30万=9150万元。

  3 全国各行业(不含上述三个行业)在用起重机拥有量近43000台x0。5%=215台x30万=6450万元

  总体经济效益年利润 合计 9150万元+9150万元+6450万元=24750万元

  总产值超过约7-10亿。附件1,火电2,水泥

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