王凤才,重大装备核心制造、高端轴承、高速精密轴承设计、超精密轴承制造、高端装备轴承成套服役技术、轴承转子动力学与主轴传动系统。精密轴承测试实验平台设计及测控系统、机床等重大装备及精密传动技术、高速精密传动系统及技术、航空发动机轴承等。高速铁路车辆轴承、重载铁路轴箱轴承、球或滚子轴承、高速精密轴承机理及实验测试研究、精密制造技术标准与设计、检测实验基地与管理。高速轨道车辆在线安全预警诊断系统、航空动力及装备在线预警技术与系统、车辆及机床等故障诊断与智能专家系统等。大规模数值力学、有限元大规模模拟技术及实验模拟平台设计、高速精密轴承轨道动力学、摩擦学(润滑、摩擦、磨损)、润滑技术、接触力学、微尺度界面力学等。测控系统及传感器集成技术、机电技术集成工程、超高速精密轴承实验检测系统、高端轴承动态质量测试系统等。高速精密轴承核心制造基地设计与制造工程、高端轴?兄惺韵哐蟹⒒厣杓朴牍芾怼⒆氨钢圃煲涤牒诵闹圃炷芰Ψ⒄拐铰月废咄肌⒅泄圃煲涤牒诵闹圃臁⒅圃炀谩?

王凤才

其他 宁夏回族自治区石嘴山市

宁夏莱斯特联合制造有限公司(中国) 总工程师及技术总监

研究领域：重大装备核心制造、高端轴承、高速精密轴承设计、超精密轴承制造、高端装备轴承成套服役技术、轴承转子动力学与主轴传动系统。精密轴承测试实验平台设计及测控系统、机床等重大装备及精密传动技术、高速精密传动系统及技术、航空发动机轴承等。高速铁路车辆轴承、重载铁路轴箱轴承、球或滚子轴承、高速精密轴承机理及实验测试研究、精密制造技术标准与设计、检测实验基地与管理。高速轨道车辆在线安全预警诊断系统、航空动力及装备在线预警技术与系统、车辆及机床等故障诊断与智能专家系统等。大规模数值力学、有限元大规模模拟技术及实验模拟平台设计、高速精密轴承轨道动力学、摩擦学(润滑、摩擦、磨损)、润滑技术、接触力学、微尺度界面力学等。测控系统及传感器集成技术、机电技术集成工程、超高速精密轴承实验检测系统、高端轴承动态质量测试系统等。高速精密轴承核心制造基地设计与制造工程、高端轴?兄惺韵哐蟹⒒厣杓朴牍芾怼⒆氨钢圃煲涤牒诵闹圃炷芰Ψ⒄拐铰月废咄肌⒅泄圃煲涤牒诵闹圃臁⒅圃炀谩?

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作为项目负责人或主要成员（排名前3位）承担过自治区级以上科研项目（课题）、熟悉平台、重点实验室（工程技术中心）、企业研究院等自治区级创新载体的建设要求、管理流程、运行规范，熟悉科研条件建设中科研仪器设备专业用途和相关设备询价、作为自治区级创新平台、重点实验室（工程技术中心）团队骨干，自治区级企业研究院负责人或高校科研设备应用管理人员参与平台载体建设工作、具有从事国际科技合作工作背景，作为项目负责人或主要成员承担过自治区级以上国际合作项目、熟知知识产权相关法律法规和重大战略规划、宏观政策，对我自治区知识产权事业发展有全面了解;从事专利代理、知识信息利用、专利咨询评估、知识产权法律事务等方面工作3年以上、熟知高新技术产业、新兴产业发展的相关重大战略规划、宏观政策，符合《高新技术企业认定管理工作指引》中规定条件、熟悉职称评审基本政策、

专家类型：技术专家、管理专家

所在单位：宁夏莱斯特联合制造有限公司(中国)

职称：正高级

学科类别：工学，机械工程，机械设计及理论,技术专家

带头人王凤才教授，为国际机械制造精密制造领域知名专家，先后就职于英国巴斯大学传动与运动控制中心、利兹大学、布拉福德大学、爱德兰欧洲精密制造技术研究中心等；兼任国际摩擦学设计、欧洲铁路技术等学术组织编委和委员；国内合作方面，先后应湖北省组织部、西安交通大学、轴承制造国家大型企业及科技部邀请，并出任武汉科技大学与西安交通大学特聘教授，国家大型轴承工程技术中心主任；组织国家重大基础研究发展计划项目(973计划)-高性能滚动轴承项目。先后完成欧盟精密制造研发项目、973计划项目、04重大科技专项项目、中国制造业发展战略规划项目等;发表论文150多篇，申请专利8项，参编著作3部，并于2013年获得国际知名IMECH颁发的奖励Donald Julius Groen Award奖。学术成果(部分) 1. 国际知名奖励 [1]Wang FC, Piezo-electricallyactuated hydraulic valve design for high band width and flow performance, IMech, Donald Julius Groen prize, 2011 2. 主要科研项目 [2]国家重点基础研究发展计划项目-高性能滚动轴承基础研究，2010-2015(2011CB706601/2)。 [3]国家自然科学基金项目-叶片液压摆动油缸多弹性体混合密封的理论与实验研究，2013-2016(51375352). [4]UK EPSRC PROJECT, 15/05/07-15/05/09, Integrated Systems for High Bandwidth Ultra High Precision Actuation, (EP/D060378/1). [5]Natural Science Foundation of China (NSFC), 国家自然科学基金项目, 01/01/10-30/12/12, 球基复杂界面系统多场强耦合相互作用动态行为及演化规律, (10972165) (PI) [6]UK EPSRC, 01/04/03-31/03/07, Mixed Lubrication of MOM Hip Joint Replacements under Transient Condition, (GR/SS62307/01/02). [7]UK EPSRC, 01/02/01-30/03/03, Reducing Asperity Contact and Minimizing Polyethylene Wear Debris in Hip Joint Implants, (GR/N07230/01). [9]Various Industrial Sponsors, 01/09/97-01/11/00, CNY500, 000, Plain and Tilting Pad Bearing Heavy and Low Speed Condition. [10]The Key Natural Science Foundation of China (NSFC), Non-linear Dynamics of Large-scale Rotary Machinery, 国家自然科学基金委员会, 01/11/1999-31/11/2000 (19990510) [11]Industrial Projects, 01/01/1995-01/01/1999, Mini-excavator with Full Hydraulic Driving, (PI). 3. 专著参编 [12]Wang FC.“Geometry of Spherical/Aspheric Bearing”, Encyclopaedia of Tribology, Springer, 2013, pp.1533-1543 . [13]Wang FC.“Elasticity Theory of Spherical Bearing”, Encyclopaedia of Tribology, Springer, 2013, pp.866-874. [14]Wang FC.“Contact Mechanics of Spherical Bearing”, Encyclopaedia of Tribology, Springer, 2013, pp.470-477. [15]Wang FC.“Lubrication Theory of Spherical Bearing”, Encyclopaedia of Tribology, Springer, 2013, pp.2121-2132. [16]Wang FC.“Friction Prediction of Spherical Bearing, Encyclopaedia of Tribology”, Springer, 2013, pp.1377-1382. [17]Wang FC.“Wear Modeling of Spherical Bearing”, Encyclopaedia of Tribology, Springer, 2013, pp.4051-4061. [18]Wang FC.“Biotribology Simulation System”, Encyclopaedia of Tribology, Springer, 2013, pp.196-212. [19]中国机械工程学会. 中国机械工程技术路线图-轴承[M], 北京：中国科学技术出版社, 2011, PP.207-217. [20]Wang FC.“Technology Roadmap of Chinese Mechanical Engineering-Bearings”, Chinese Mechanical Engineering Society, Springer (in press). [21]中国工程院. 高端轴承发展战略-轧机轴承[M]，2016.12，北京: 清华大学出版社。 4. 学术论文(150余篇，因字数限制仅列出部分成果) [1]Wang Fc with Xi H, Wang FC et al. Contact Trajectory of Angular Contact Ball Bearings under Dynamic Operating Condition[J]. Tribology International, 2016, 104:247–262. ------ [145]WANG, F. C. Non-sphericity of Bearing Geometry and Lubrication of Hip Joint Implants, ASME Trans, Journal of Tribology, 2009，131, p031201. (SCI/EI).